CRV遭大貨車追撞!超安全無事

兩台連玻璃都沒撞破

玻璃都比鈑金強壯

是這次事故的唯一解讀
不是前面也塞車嗎?把速度公布出來吧!
yoyoai
有請專家了
Fuso 11噸? 15噸? 17噸?

站方已接獲當事人反應,說明當事人並未授權或同意他人任意於公開的網路論壇公佈照片,在收取相關資料確認無誤後,遮蔽照片。


Fuso 17噸


Hino 21噸
會矇著眼睛護航的這些人,台本不高薪請來當顧問太沒良心了,CRV的銷量就靠這些人了
國產本田的軟如果說是第二,大概也沒別的廠敢稱第一了
aaaomc wrote:
看到那精美的車內鐵桿
嘖嘖嘖,何時會傷到後座乘客都不知道啊.....
台灣歧行的法律啊

台灣歧行的法律
也是因為配合歧行人的產物啊
哪天政府強制取締
看看會不會有一堆歧行人跳出來考北考母
亞瑟小小子 wrote:轉po完全靜止被後...(恕刪)


只有我看到這個掉在這嗎?
這個要怎麼推回當下事故發生時三輛車的關係?
如果白V+灰V在靜止下被貨車撞,那灰V的水箱罩不可能掉在那。
原因可能是灰V的HS在保持車距時前方突然有車切入。造成灰V系統急煞,後方貨車反應不及追撞。但也沒辦法解釋出水箱罩怎麼在那........

(重新編輯20分鐘後....)那個是後車行李門的飾板。眼睛看的太花了。

不過,不管什麼車....千萬不要開在兩台大車中間。千萬不要越級打怪。

站方已接獲當事人反應,說明當事人並未授權或同意他人任意於公開的網路論壇公佈照片,在收取相關資料確認無誤後,遮蔽照片。



http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5570340
車被夾。
哥我完完全全認同您的觀點。
donhsueh322850 wrote:
國產本田的軟如果說...(恕刪)

yicheng8686 wrote:
只有我看到這個掉在...(恕刪)


似乎越來越多開ACC在內線⋯⋯⋯

北二高110,要超車,就只能120切在他前面,後果⋯⋯⋯⋯

螺旋丸狗 wrote:
客車 跟客貨車 認...(恕刪)


從價格來看這台申請客貨車的crv顯然把利潤給了自已 而不是給客戶
所以不用在吵要政府降什麼稅了 得利的永遠是姦商
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