易方達 wrote:
應該是用D檔停等紅燈才是減少損耗!因為排N再入D會增加變速箱損耗
至於N檔會比D檔省油?
有實證嗎?
你可以早上出門時試看看
當你先入N檔時
怠速穩了之後
踩住剎車慢慢的入D檔
要慢才能聽出變化
你會發現電腦知道要入D檔
會讓引擎提速提高輸出動力避免熄火就會比較耗油
相同的道理
你入D檔踩剎車也會比較耗油
且入D檔車子要動傳動機構才不會損耗
車子不動變速箱的傳動受到限制空轉打滑會增加損耗
手冊上有寫
不要在上坡段入檔用油門維持車子不下滑
只是上坡段這麼做油門多一點
怠速時入D檔油門少一點
道理相同
車子設計N檔自有它的道理
且N─D之間不用按解鎖鈕也是防呆設計
這種設計代表N─D之間會時常用到
且N在前D在後
撞車時排檔頭的重量及慣性會讓排檔桿打入N檔斷開動力
D到N不用按解鎖鈕
你如果硬要按解鎖鈕會發生誤排入R檔
但有很多防呆被阿呆破解了
D檔入N檔也按解鎖鈕
往後暴衝後又來怪車子設計有問題



























































































