要花破百萬 (127 萬)來買性能本質普普通通的 A8 3.5, 還缺東缺西, 台田還很跩,
何不添些錢, 直上 INFINITI G35, (都是 1百多萬),
以1百多萬 的 G35 來說,
比較 HONDA J35 這顆動力不上不下的引擎, NISSAN VQ35HR 高轉速高出力,還更有本田N/A引擎精神, 311匹強大馬力, 油門爽度那是 J35 能比,
G35附送 RWD後輪傳動 的駕駛操控樂趣, 也不是FF雅哥能給的.
G35全套影音配備齊全, 整合度完整, 豪華享受, 不像雅哥那種硬湊的.
G35豪華配備多很多, 不像台灣本田缺東缺西, 連小小的冷氣空調濾棉, 都被偷掉.
又不像 台灣本田 用那種很容易生鏽的爛板金.
G35空間也夠,
G35外型殺氣, 跑房車性格強烈(A7,CIVIC8都有跑房車外型), 也比 雅哥A8這種(向TOYOTA靠近)的外型, 來的有本田外型的精神.
進口 INFINITI 品牌 也比國產 HONDA 強,
所以說,
同樣花台幣1百多萬,
要開有像"本田精神,本田那種駕駛樂趣"的車,
不是選 A8 3.5,
而是建議買INFINITI G35.
要雅哥A8 J35 那種主打省油平順, 性能不上不下, 又才5速, 不如就找 TOYOTA 3.5的6速 (還更省油,更平順).
國產 ACCORD 8, 最合適的就是 1百萬附近的 2.4,
wind123 wrote:
退訂, 個人覺得是正...(恕刪)
小弟覺得HONDA好不容易擺脫南陽時代的銷售方式 把強調性能轉為舒適並且注重安全?
有一好就沒有二好 台本的確是有再進步 或許可以再更好?
台本導入八代ACCORD是依照日規INSPIRE為籃本所組裝的 只是把次級TL(330萬日幣)引進
而不是頂級IL(390萬日幣)版!
配備方面就見仁見智 任何人都有自己所想要的配備 車廠當然不可能應付那麼多?
以致有配備多寡來區分型號如LX EX .... 台本如引進IL版可能反彈聲音會比較少吧!
各車廠造車本質都不一樣 沒有誰對誰錯 看消費者如何選擇罷了
喜歡就買 不喜歡就不要買!!!!!!!!!!!!!!
bibby1131 wrote:
SOHC 引擎省油﹐用於家庭房車還有 Minivan, SUV
DOHC 引擎用于 S-2000﹐ Civic SI-R, RS-X 性能取向的產品。
CRV-3 改回 SOHC 了嗎? baka 的 98 CRV-1 用的是 B20B 已經是 DOHC 呢
兼職MIS... 但是當全職操