只是圖像貼個honda的車 然後再下個很聳動的標題來嚇人嗎?
自排車都是這樣的好嗎?!
請先去搞懂"液壓連耦器"的原理後再來發文好嗎?
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michael yang wrote:
我是CIVIC8車主 正好開過 307自排
感覺PEUGEOT的自排 超黏
就是 你一放油門 車速就整個降下來
大家開過手排車嗎
307自排 感覺就像手排車 放油門時 妳沒踩離合器
所以 就是像檔煞一樣
這種設計
第一是 好像會很耗油 因為車子完全不會滑行
第二是 腳很累 因為你要一直踩著 稍微一放 車子就降速
手排車滑行沒有排空檔或者腳踩離合器，會有非常明顯的檔剎，就這一點，307上面的AL4才像手排...
michael yang wrote:
反而 CIVIC8的滑行感覺 很棒 很接近手牌哩
開起來很放鬆 加上 它落地式油門的設計 真的很棒
會順暢滑行，這不像手排，手排要順暢滑行得排到空檔或者踩著離合器，
如果將行進中將307排到空檔，保證比CIVIC8在D檔滑行還更順暢喔～
307的AL4變速箱這種類檔剎設計跟他款變速箱相比在山路上非常好用，但開慣日系車的人會很不習慣，
所以這顆變速箱在PEUGEOT的車主評價也不全都是正面的，
甚至因為搭載在早期206上頭因為散熱問題而妥善率差令人詬病，不過，他的確比較像手排喔～
嘿！幫我擦大便的那位仁兄，Mobile01感謝您～
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presario2833 wrote:
07的AL4變速箱這種類檔剎設計跟他款變速箱相比在山路上非常好用，但開慣日系車的人會很不習慣，
所以這顆變速箱在PEUGEOT的車主評價也不全都是正面的，
甚至因為搭載在早期206上頭因為散熱問題而妥善率差令人詬病，不過，他的確比較像手排喔～
AL4 泛用在法系車~~ 不過聽我開307的朋友說~~~
1.這顆變速箱 是有名的 玻璃變速箱 受害者不少
2.它很聰明 好像有啥學習功能 還有很多模式 不過大多數人感覺它聰明過頭 開起來很不習慣 ~~
3.它適合山道 不適合市區 市區開久了會過熱 壽命減短
至於civic8的5at變速箱 ~~ 目前 沒聽過任何報怨 或 災情耶!!
畢竟是honda自己設計生產自己用的變速箱
AL4是 法國車廠跟日本買的設計 忘記是 啊信 還是 加扣
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