我贊成車廠降價,只是做得不夠光明正大,總是能撈一台算一台難怪3月份沒降到的超主會生氣,不過去看賓士S350的版主分享現在買S350可以降100萬的價差那才真的搖頭~~~怎麼說??因為這代表總代理賣太貴了,賺太多了,不過台灣人就是不抵制這些高價車種,偏偏對國產車的"神單"趨之若鶩,正面看待降價吧,降價都被罵那車商到底降不降呢?
我去年 12 月買,折扣才 2.9 萬 .... 增加配件才 9 折!!應該是少見的爛單 ~~~怎麼知道,它被 Rav4 打趴,新 Forester 開出那種誘人的價格 ~~台本真的折那麼大??天吶!!還能怎麼樣??!!!唉 ~~~
目前台本唯一熱賣的車種就是SCRV了,二月銷量直接被RAV4砍一半難得有日幣貶值的台階可下,不出此招難道要放它倒嗎!?二月SCRV 576 RAV4 1,033一月(首月交鋒)SCRV 1,779 RAV4 1,754
既然已經買貴了~就好好享受本田本質吧~買便宜的~就當爽在這波日幣匯率吧~只能說~10多年前~SUBARU ~帶動台灣渦輪風潮~10多年後~出來~讓大家~看清楚~眾車廠如何偷料~還吃定你~~Forester~好一台破壞市場的車~
samuel_fan wrote:今年二月初入手SCR...(恕刪) 既然被點到名了!當然要回復一下!早買早享受是車界至理名言!日圓會大貶不是我個人能預測的!台本會折扣這麼多也不是小弟能預知的!小弟買的時候折扣6.5萬!(VTi-S)價格能接受就買了!現在2.4S折扣到10萬VTi-S折扣到7萬加送DVD導航影音等配備!小弟只能為現在準備要入主的新車主感到開心!並不會生氣!車子開快2個月了!都很滿意!昨天跟老婆去採購水果時空間也夠用!滿符合當初購車的需求!只能說很滿意!買賣是雙方都滿意才能成功!假如心裡只在意折扣多跟少那不是太辛苦了嗎?