ROSSI07212190 wrote:
一會兒沒在車子旁!原...(恕刪)


聽說空氣中有78%的氮氣
安全起見~
請原廠4條全換新
不然請他確保哪天爆胎不是因為.....
那是我車子過保前都在那邊用的
所以有什麼是可以跟他們溝通一下
大部份都可行的
那個氮氣機 不是純氮 也是氮氣混合一般空氣 只是比率高一些好處是比一般空氣的雜質少一些 不過有加氮氣的輪子 比 加一般空氣的輪子 漏風率少很多 一般空氣空壓機 沒裝過分水器 常常漏風
有裝胎壓顯示器的車子 不仿可以比較一下 先加一般空氣 算啥時重灌 然後在加氮氣補充 輪子漏風的機率
少很多 還有有長跑高速的輪子 溫度也會比較低一點 重點是 輪胎暴龜會比一般空氣 少
不是沒有優點 只是優點沒立即見效或短時間見效

一般賽車灌氮氣 是因為應付高速行駛跟急轉 甩尾 一般空氣加上水氣 壓力會變大 常常爆個胎 名次就越離越遠 但通常都跑幾圈就會換掉

市售車 道路跑的車 有些車主 剛好月事來 哭摸雞 賣楊 惡超一下 尤其跑山路 輪胎灌一般空氣 會比 氮氣
容易變形 爆龜 但外型不怎麼明顯 沒火眼金睛的專業人士 也察覺不出 再繼續惡超下去 不是吃輪 就是爆龜
或爆胎

不過氣體也只是補助 好的輪胎 才是重要 有錢當然是進口大廠胎 沒錢就國產有品牌的胎 就是別選 山寨胎
再生胎 就算灌 純氮 純氧 氦氣 氫氣 氦氣 高速行駛 非常容易飄移 會飄到哪 就給大家猜
車主在原廠眼中,只是一群待宰的肥羊
不要期待他們會認真對待你的車
以後去原廠保養我想要在旁邊看看
這樣洩氣是正確的..車子沒開動不會傷到胎壁及輪框..
打氮氣真的好用..

ROSSI07212190 wrote:
一會兒沒在車子旁!原...(恕刪)

對岸實驗,灌氮氣差異極小
幾乎沒差,心理作用而已
我回廠從來都不坐在接待室
他們不給看,我就換一家保養
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
這樣洩氣是正確的?那把車子頂高或輪子
拆卸下來洩氣的保養人員是都太閒?明明
有好的施工方法為何要這樣弄…是無心…還
是偷懶?
<lockquote>k1200020002000 wrote:
這樣洩氣是正確的.....(恕刪)
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