civic 999 wrote:
三年前剛買C9時，...(恕刪)
請問是哪些歐洲車 跟您的c9比遠遠不及呢？
又是雙B靠邊站的故事嗎？
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雖然老是被認為對手是VIOS~!!
問題是這個瓣到好的價格區間 大概只多YARIS一些(含影音系統) BIG tiida在少一些(無影音系統)/sentra(無影音系統)....
FIT S規 配備好，不過噪音就是稍微大一點， fiesta 1.0省油省稅金，但後勤與變速箱與渦輪引擎(雖然渦輪故障率低，難免如果需維修又是一條錢)
最划算的FOCUS 1.6 真的不想跟他賭人品，沒修沒事情，修了什麼事情都來
如果有實際問過價錢後 大概 會發現CITY 還是有這麼一點點他的優勢在...還不錯的操控感 可以接受的隔音 1.5來說算是靈活的動力
如果真的有進過 展示間試駕過全部車型.. 其實CITY還不錯(會這樣說 至少 我在買這台車之前 已經到展示間 試駕過 曾經想購買的任何一款車 選車 整整選了一個多月..)
生在鬼島(沒什麼車可挑，不好意思小弟能力不足) 有多少錢買什麼車
人的胃口是會被養大，我剛好相反，養過大型房車，還是喜歡小車的方便與便宜的維護成本。
不過也期待 台灣車商真的能夠越來越進步 把該有的安全配備 補齊...
順便附上 族友 開的CITY的表速
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argemiya wrote:
別跟這些井底之蛙認真...(恕刪)
車子本來就是玩具，對想死的人來說。
如果照你這個說法，那開豐田、裕隆、拉屎菌的人不就每天開著玩具中的玩具上街了
都不要命了歐洲車頂多只是版金做的厚重點，你到底懂不懂，如果照你的說法，F1採用日本引擎的不都是傻子?
東瀛戰神更是玩具中的玩具??
那WRX又算什麼，拉力賽打趴一堆歐洲車，因為是玩具所以贏不是玩具的車(井上面的蛙在開的?)
如果我是井上面的蛙，我要開昴宿星團的飛碟，沒有的話開速霸陸也好自爽
版金厚並不代表比較安全，鋼骨結構才是關鍵這你懂嗎???
用一個比較大馬力的引擎來拖比較重的車殼，有很厲害嗎
馬力大也只是高速後續勁道較強而已，並不代表180公里內會比日本房車好到哪，你懂嗎
只是一般中小型的國產車底盤真的無法180還穩定行駛，但這點，本田車辦的到，
自己去開開看最實際，真正懂車的人不管喜歡哪個品牌、消費多貴的品牌，其實只要有本田車新上市，都會去試駕看看
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