個人積分：15分
文章編號：58540867
個人積分：5分
文章編號：58541009
may313 wrote:
結論是city的定價可能會讓他city的優點或優勢消失到近乎0！
這說法也沒有錯，不過我有不同的角度看台本CITY策略。
這次改款的CITY主打主被動安全，同樣抓1.5~1.8、70萬~75萬的車種比較，台本的確有能力將CITY當成1.8在賣；不過市面上暢銷的1.8四門房車的主被動安全升級與CITY相同，售價不超過75.9萬，那CITY的優勢就沒了。
2015~2017的油價也許不會飆回30元1公升？2015年汽車消費者將主被動安全視為第一購車選項，在來是車室空間，最後是油耗。提升主被動安全的確拉高車價，但不表示2016年的消費者不買單。
台本還是將FIT、CRV、Odyssey當成主力車種，CITY改款只是為了補起10代CIVIC來台前的空窗期，台本在四門房車市場月平均有350輛就及格了。
個人積分：87分
文章編號：58541101
個人積分：16986分
文章編號：58541345
個人積分：87分
文章編號：58541413
個人積分：16986分
文章編號：58541482
個人積分：11分
文章編號：58541684
altis最安全
和泰大將吳柏柏(卍歲達人)歸隊了嗎
個人積分：10分
文章編號：58541829
個人積分：21分
文章編號：58542118
個人積分：5分
文章編號：58542206
