看到ESP無用論真是笑歪了,我的KUGA打滑過3次但是完全穩定又沒感覺到,就是因為有ESP的協助啊!這世界上沒有保證安全不會死人的安全系統與配備,所有不斷提升的安全配備都是為了降低危險,提高車身極限,以及降低事故與傷害等設計而存在的!
blueteeth wrote:澳洲ANCAP 撞測, city得了五顆星但有人發現嗎? 也被人拿來比較的ALTIS其實在 ANCAP, EURO NCAP也都拿了五顆星同樣是國產的兩輛車, CITY 卻被認為比較耐撞這邏輯??印象分數真的很重要... 哪有什麼邏輯同樣是國產車 City 撞測就有參考價值,神 A 就是偷料1.5NA 拿來當 1.8NA 賣還一堆人說好棒棒還好腦殘的人僅止於此,實際銷售量見真章
開發Honda Fit底盤(衍生出City、HR-V)的總工程師自述:當初就是以VW Polo當作競爭對手的,所以在各方面都要超越它。eric50111 wrote:建議去看一下skoda fabia高速行駛穩定性跟車體剛性沒話說開過你就知道...(恕刪) Fabia後座舒適度真的只有杯具可言,椅背角度過直了...成年人坐著真的很不蘇胡goe126 wrote:Fabia 1.6是用傳統MPI引擎配6速"手自排"...(恕刪) 這顆6AT是日本Aisin的產品嗎?
fb city社團有台舊版2汽球沒esp...130公里側翻好幾圈,外觀全毀引擎也爆了,整台車報廢重點是車上兩人無傷,車門皆可開起可證明city的車體結構剛性不錯有圖片,但不好意思轉po,想看去自己去找
blueteeth wrote:澳洲ANCAP 撞測, city得了五顆星但有人發現嗎? 也被人拿來比較的ALTIS其實在 ANCAP, EURO NCAP也都拿了五顆星同樣是國產的兩輛車, CITY 卻被認為比較耐撞這邏輯?? 這邏輯就是你拿不一樣的東西來比ANCAP,Toyota Corolla受測車型是七氣囊如果今天City是以兩氣囊車型受測,不管它拿幾顆星,都沒人會相信它安全結論也會是city和altis"都不安全",絕不會是city比較安全