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marte wrote:
不準的是絕對位置，相對位置是準的，所以算出來的速率也是準的。(.....個人粗淺的瞭解)
實際上使用，高速定速直線前進時，速率並不會亂飄，誤差距離跟實際移動距離比起來比例也不高，所以......應該很明顯吧。
小弟我的疑問是這樣的
前面有大大說
他的車錶100km/h,GPS是90,
誤差10%,所以車錶很不準
但是...
假如GPS顯示的時速也不準呢?
假如當時真正時速是95km/h(這就是小弟我的疑問)
那大家不就錯怪車廠了?
現在大家都主觀認定GPS的時速是"正確的時速"
但是現在老美開放給全世界民用的衛星訊號
準確度如何大家心裡都有數
當然如果哪位大大能拿到公認的"準確車速測量器"
自然就不會有這方面的疑問了
畢竟GPS的詳細運作方式,誤差如何
小弟我不是專家,不是很清楚
希望有比較瞭解的大大可以幫小弟解惑
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fairytale1208 wrote:
現在大家都主觀認定GPS的時速是"正確的時速"
但是現在老美開放給全世界民用的衛星訊號
準確度如何大家心裡都有數
這麼說吧，直接證據......沒有。
間接證據，每個車主在假設 GPS 正確的情況下（有各式各樣的 GPS），去驗證每一款車的速率。
結果驗出個別車款的速率誤差，並沒有矛盾的地方。
這種情況下，幾乎可以認定不同 GPS 測出來的速率都相同。
如果還要認定 GPS 有個別誤差，那表示每一台同款車也都有個別差異（有個別差異必然有誤差），而且剛好跟每一台用來衡量該車速率的 GPS 的誤差都相同，這樣的機率，可以想見有多麼小。可能比儀器失常的機率還小好幾個數量級。
那麼在 GPS 沒有個別差異的情況下，所有 GPS 測出的速率都不準，都比正確值大 5% (隨便假設一個數值）。
這樣的懷疑，還必須滿足所有 GPS 軟體用同樣的公式作弊（如果故意算錯速率算作弊的話），有什麼理由嗎？
衛星訊號的精確度不是問題，因為只要相對位置準確速率就準確（除非運算的軟硬體本身故意加入錯誤）。
至於如何驗證相對位置準確，如果你瞭解為何加一個地面參考點能大幅增加準確度到公分級，就不會懷疑相對位置是準確的了。
從反面來說，如果算得不精確（每一次計算的個別誤差大），那 GPS 速率跟車速表的差值也不會是定值，實際上這種情況沒有被觀察到。
