台本四代FIT預售價太高了吧！

麵左鈍

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樓主

麵左鈍

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低級工程師 wrote:
台本真的不演了,反正...(恕刪)

你最後一句問的很好，但應該沒有正確答案

麵左鈍

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樓主

麵左鈍

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yur0228 wrote:
當年...2009我...(恕刪)

相比3.5代，汽油版主要升級的配備大概是
1. LED頭燈（國外3.5代就有）
2. Honda Sensing（國外3.5代就有）
3. 母廠觸控車機（國產3代本來有）
4. 液晶儀表
.........等等

麵左鈍

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樓主

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台北廚餘 wrote:
現在台幣1塊可以換4...(恕刪)

車商從以前到現在，車輛定價基本上跟匯率成反比

jackyad

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jackyad

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本來想等HRV , 我看也不用等了
開這價格,CC 隨便折扣都可完勝

如果以後 yaris cross 有出 ,我再來看看

阿福的網宅II

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阿福的網宅II

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jackyad wrote:
本來想等HRV , (恕刪)

目前TOYOTA有上市Corolla Cross地區，就沒有上Yaris Cross CUV計畫，反之，有上市Yaris Cross地區，就沒有CC，例如日本當地市場。
兩車定位太接近，進來台灣只會網內互打。

kimisu

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kimisu

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yur0228 wrote:
當年...2009我...(恕刪)

2000年我買6代雅歌，空車75萬左右，現在連Fit 都買不起，貪腐的本田🤑，傻呼呼的台客🤯

灑yan

別忘了，房子跟物價有上漲。[這我不行]

2021-06-24 14:59

toko70224

41分

77樓

toko70224

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太悲哀了，這麼貴的預售價，剛剛看了美國新出的CIVIC，賣的還比較便宜，美國是國產，臺灣也是國產，車格還不一樣，竟然小型車賣的比中型車還貴，重點是人家平均所得還高於我們，其實也不只本田，其他廠牌的國產車也差不多，怎麼就沒有政治人物想提出這個問題討論，到底國產車獲利到底是多少，跟其他國家的國產車售價落差到底問題是出在哪，難道純粹就是我們市場比較小的緣故嗎?