本田的品質,真的比較好嗎?跟誰比較呢?2007 Civic EX-S 車門烤漆裂開!

jerrylai0208 wrote:
我的北投廠烤漆經驗,...(恕刪)


這個討論串我看過
但似乎沒有工單內容喔
一般在原廠維修不都有附維修明細表工單嗎?
上面會清楚條列材料費跟作業費
不過若您的當時沒有東西要換
應該只有作業費

在下只是好奇那13000是怎樣湊出來的?

以"正常工法"來說整片處理3000搞定除非是佛心來著(因為老闆做免錢的工)

但很遺憾的 正常工法的好處要一段時間以後才看得到
在下公司裡有幾部"引擎蓋金油脫皮""補土痕浮現""鈑件邊緣脫漆"的車 那絕對是重烤撿便宜的惡果
原漆也許會逐漸失去光澤 但不會變成那樣

至於傳說中那3000就搞定的方式
我只想到兩種
1.小呂烤漆 用補的那種 但以小呂的收費 3000能不能搞定未知 但他算是做口碑的 品質應該不錯
2.整片烤 但是儘量壓低成本 所以幾年以後... 保桿拆裝也有可能省掉 直接烤


撇開樓主的不幸經驗
坊間的烤漆價格非常混亂
全車烤從9XXX到4XXXX都有
但是品質呢?許多人往往只是烤完當下看到亮麗的外表
就以為賺到一個大便宜.... 題外話,不多說了


對我來說,Toyota的品質我覺得才是問題,參考我以前在這個討論串的留言:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=530347&last=5303556

有時候有口皆碑是盲目崇拜的,不一定就是好,就像BMW也有人在代理商買到爛車申訴無門。
我現在仍在開Toyota,但是正努力存錢買Honda。
奇怪了~~每每到有新車要發表的時候就會有人特地出來攻擊該品牌,真不懂是剛好還是........
很無聊~我也買了一年的C8 狀況都好好的~當然有小缺點 但是都可以接受
而且~高品質不代表無瑕疵
了吧 小弟弟
我覺得是政府或是消基會的問題
因為國家要去約束業者,或者是定一些規定(如:任何車種都要某安全配備..等),而不是一直限制大馬力車種進來國內
,所以國內改裝車一直無法提升到像國外一樣水準,既使有也常常被攔
競爭車種少了當然車商敢玩小把戲,品質一直下降(任何廠牌都有好壞,不要再討論什麼牌的車子不好)無人能管!!

最大問題是政府,不然人民會很可憐!連國內改裝廠都輸國外,我們台灣人的聰明會輸給世界上任何一個國家嗎!!!
<政之所興.在順民心.政之所廢.在逆民心>
台灣百姓要團結,不要在讓政府成為貪腐.無能.沒有作用的東西...想想你繳的稅值得嗎??


不要再說車子好壞了,你們靜下來想想就事論事,要想問題的源頭!

抱歉不是要牽拖到政治..但講到最後還是會扯到政治!想說內心感受而已(....怒請刪)
我的CV8怎沒這麼多問題? 也開了一年半了

可能我不會太去注意細節吧

不過品質這麼差的話

還沒有買的人 就盡量不要買吧

路上看到越來越多CV8 看了也煩

越少越好~
Canon 5D3, Honda civic8, http://blog.xuite.net/luckyjacky/wretch
xxo802 wrote:
我覺得是政府或是消基...(恕刪)


消基會沒有這義務
車主才是反應問題最有利的主角
看到樓主發過的主題,想要說的是
~~凡是看開一點,自己會快樂點~~
果然跟我預估的一樣(請參考回覆2)

其實當中我感覺灰心的是
看看其他國家的國產車(如韓國.....)
大家自己支持自己國產的產品不是很好
可以增加自己國家的工作機會,大家也可以用較低成本買到好車
甚至提高自己國家的工業能力 , 甚而外銷
這不是皆大歡喜嗎
但這麼鴕鳥心態,國產就不可要求
這是什麼理論啊
難道又要讓外國人一直認為MIT就是次等品
比不上歐美各國
難道不要自己國家更強
列入開發國家
一輩子只做代工,一輩子被人捏著脖子,還沾沾自喜

看看現代,樂金,
多話了
提出質疑一定是希望他更好,還抱持對他有所期待
若心灰意冷,誰理他啊
這裡討論也是希望能有大家的力量讓
台灣的消費者能了解也希望更多聲音讓大家聽見
讓大家用消費或口耳相傳
促使讓大家買到更好更值得的車子

唉.......... 算了

先跟服務廠反應+解決
沒有處理,再找消基會

表格填好>寄出>等幾天
原廠專人與你連絡處理

台本在這塊倒是處理的不錯
台本加油啊...法國雪鉄龍對車子的烤漆敢作"十年保固"...台本再這方面有很大進步空間
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