c78a86102 wrote:感謝Bambo兄的確...(恕刪) 不敢,應該不是EBD,比較有可能是ABS or VSA作動其實這狀況複雜,跟胎的抓地力,舖面路況都有關係所以很難說是不是Accord 9的系統比較靈敏不過新車型配賦更好的VSA/ABS處理器導致反應更快是有可能的
c78a86102 wrote:看看隔壁版500萬的...(恕刪) 哈哈哈藍白標章的"白爛"品質早已在重機上體驗過了不過小弟的另一台AUDI最近也是毛病一堆修好回來隔天又壞另外一項整整修了一個月,有夠離譜!日系車相對毛病真的是少很多但是操控上真的還是無法和歐洲車相提並論
naspic wrote:哈哈哈藍白標章的"白...(恕刪) 不曉得各位有無發現ACOORD 9輪圈前後有一個小地方不同?我開前驅車輪胎從不前後左右對調習慣換法為第1次前面2輪.第2次4輪第3次前輪2輪.第4次4輪這一次破例對調輪胎發現對調後開起來整個感覺不一樣方向盤變重.前面彈跳變小.後面彈跳變大剛剛看了一下輪圈發現前後輪圈有一個小地方不同不曉得各位有沒有發現也不曉得開起來感覺差異是心理因素還是與此差異有關?
daniel7302002 wrote:各位A9先進好:小弟...(恕刪) 先恭喜你這問題 原廠保養廠都說不行 ....但是導航的手冊 介紹 電源線裡面有一條是手煞車訊號線那個解開 應該可以解鎖導航 (這段話是我自己推測,我也還沒解)