個人積分：109分
文章編號：12892704
小弟的1.8剛換新輪胎時, 輪胎行的老闆跟我說怎麼新胎還是這麼吵, 可能是軸承有問題喔
小弟馬上跑回台笨請技師一起試車聽, 結果那個糟老頭技師跟我說聽不到異音
隔一段時間再回去請另一位年輕技師幫我聽馬上就聽出來了立刻出保固換掉,果然老頭耳朵包X了,
小弟每5000回原廠保養感覺接待跟櫃台服務都很不錯, 可是技師素質參疵不齊確實有待改進
小弟還因此給過一次6分滿意度, 下次回廠就變副廠長親自接待, 當好人很難爭取到自己的權益, 社會是很現實的
敢要才有, 用力幹下去就是你的了
樓主要堅持下去, 看到這群人是不搞到日本原廠不行了, 若確實有問題, 保固內換顆全新引擎是應該的
個人積分：1分
文章編號：12893190
個人積分：0分
文章編號：12894355
個人積分：91分
文章編號：12894794
個人積分：1186分
文章編號：12895002
個人積分：122分
文章編號：12895552
個人積分：319分
文章編號：12895836
貴不見得就是好
看原廠有沒有解
沒解的話趁早賣一賣
在下去車子早晚出事
人身安全比較重要吧
Honda的車很容易失控
很多人吹捧本田說迴轉半徑很小很好開
操控一流多好多棒
都是屁
在市區迴轉半徑小是很好彎沒錯
但是我買車絕對不買迴轉半徑太小的車
迴轉半徑大 再高速過彎的情況下
較長的軸距比較不會翻車 失控
安全性會提升
別說高速過彎只要慢慢開閃隻狗或方向盤打過多下場就是翻車失控救不回來
http://www.youtube.com/watch?v=dCZbC-VnU2o&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=uUbcoBAyx6c
個人積分：691分
文章編號：12895951
個人積分：439分
文章編號：12896178
個人積分：319分
文章編號：12896287
