BMW320親上CIVIC 8(0724更新BMW維修費)

Volvohawk

0分

81樓

Volvohawk

個人積分：0分

文章編號：13451604

我的740GLE在高速公路被AUDI A6追撞,只有後保桿被他的大牌螺絲插到

starfield

842分

82樓

starfield

個人積分：842分

文章編號：13451639

記得潰縮的概念由保時捷車廠所發明的,主要是因為當時保時捷的車是RR的設計,因此必須強化車
頭和將撞擊力道分散,而這概念慢慢的也由各家車廠所運用
但就我的毛法是,潰縮是一種很好的設計,但鈑件本身的強度更是重要,終究鈑金的強度會影響到
潰縮的程度以及維修的費用
在二車鈑金強度不同的車子相撞,鈑金強的車子受損程度理應比較輕,等到撞擊超過鈑金負荷就要利用潰縮
來分散撞擊的力量

forjerry

205分

83樓

forjerry

個人積分：205分

文章編號：13451717

我爸十幾年來就常說怎麼壞在路上十台有八台是喜美另兩台不是裕隆就是福特

李安毅

392分

84樓

李安毅

個人積分：392分

文章編號：13451922

如果mark換作牛頭牌
今天場面絕對一片倒

這不只是沒內鐵的問題
多一根內鐵保桿就不會凹了嗎？
CV8整台車的鋼性大有問題

睿大叔

928分

85樓

睿大叔

個人積分：928分

文章編號：13451927

那一台CV8

應該是~~~~~~~~~

山寨版吧~~~~~

orz

不願接受事實的CV8 車主

Pachilla

4396分

86樓

Pachilla

個人積分：4396分

文章編號：13451995

hoba wrote:
真是怪...
我個人多年前被 BMW 7 系列推撞過一次,當年我是開大發的新象(SOCIAL)四門款
情形是下華江橋時前方紅燈,停止後被用力推了一下,就這樣,我的災情只有後行李廂小凹,打開來後無法蓋住
(第一時間就趕著開,因為放在裡頭的印表機比車還貴...幸好沒事)
但是那部 BMW 就慘了,水箱罩爆掉,大燈可能也去了(斷腳)引擎蓋也變形...(內凹,向上有折痕出來)
怎麼會差這麼多...

對方煞車時車頭下沉﹐結果保險杆沒有機會發生作用﹐變成大燈﹐水箱架子跟引擎蓋受到衝擊。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間