同級距車身重量較重不一定是鈑金厚!更有可能是其他方面~例如內部鋼梁(就像某牌強調底盤八根大樑或者有些車的車門防撞鋼樑有兩根...)、例如底盤結構(Altis後懸吊採用簡單的扭力臂,而civic 8、focus、fortis等採用多連桿...),能不重嗎?
至於車身外部鋼板,強調的是能減少平時"不小心一點點"擦撞後就壞掉進而減少維護花費!
只有鋼骨結構(例如ABC柱、底盤大樑、防撞鋼樑...)才需要使用那種高剛性鋼材!
而ABC柱、底盤大樑、防撞鋼樑...都是最後防線了,在之前需要的是"潰縮區"以減輕撞擊力道,在之後需要的是氣囊以及運氣(運氣好的可以將經驗敘述給別人聽,也可以再次選擇下一台車!運氣不好者雖然也是換台車,但是換靈車)!
以國產車而言,個人覺得半斤八兩,只是T牌給人印象比較省油、耐用、品質好,相對的在操控、安全性上就比較讓人印象不太好,honda、nissan、ford、mistubish...屬於比較好的那邊!
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前



























































































