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但是安全氣囊不報到是正確的
重擊瞬間 人會因慣性向後方擠壓 但是駕駛的基本反應維緊急煞車
此時要是安全氣囊爆開的話 是無法有效緩衝任何方向的立到
除非又追撞到前車 感應器的位子通常是放在保桿的角落
看到圖 我覺得現在的車輛都是以緩衝空間 爭取車室的完整
有效達到降低人員的傷害 只是車子都不再像以前那般堅固
損傷的部分 如果是鈑金類 以及副車梁 修復後因無大礙
如傷及大樑主體 建議將大樑切除 重新和接上新的大樑
大樑也是一段一段接起來的 確保剛性之完整 但無法跟無碰撞過的車子比
千萬不要將大樑燒焊整回 因為會毫無剛性可言 行使一段時間 就會變形
但是那卻是一般非正廠的鈑金廠最常用的方法 因為有效降低修復成本
同時也是部分保險業的指定方法
我就是受害者
車壞了可以修 可以再買一台
但是人卻是無法修復 無法再換的喔
生命無價 平安是福阿
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你*他都是 現在好點了 至少會加個塑剛內鐵 聊勝於無
