豐田CAMRY大改降價賣,本田的改款漲價賣


土撥鼠 wrote:
(恕刪)...
HONDA 再這樣下去, 不知道會不會讓宗一郎在天堂切腹啊?


這一句真的很讚


exsior.tw wrote:
台灣做的零件比進口件還差??
難道是日本進口的??
還是東南亞的??
都是原廠品檢認定的零件好嗎??
別在誤導消費者了??
買貴就算了
還要被騙??
二次傷害啊!!


不懂就別裝懂好嗎?
台灣的零件會不會比進口件差
當然不見得

但重點是
目前本田的策略就是這樣
台灣除了少部分的零件是台製的
其它多數都是進口的

不論它是從日本還是從泰國來
它就是進口件
就是得搭船過來
就是得被多課稅
所以零件的成本就是比國產自製率高的和泰裕隆三菱高
這就是事實!

據小弟本田內部友人告知
本田也有試著讓部分零件給台灣廠商開模
但台灣廠商出來的成品無法達到他們原廠的標準要求
所以目前還是維持進口件為主

這也是現況

亨利叔叔 wrote:
不懂就別裝懂好嗎?台...(恕刪)


叔叔我愛你 粉絲簽名難得沒在歪H版看到叔叔

02 Forester S wrote:
同時,這一代2012...(恕刪)


您提出的論點很正確
感謝補充

可是
就算有10顆氣囊

我還是覺得
SONATA比CAMRY漂亮多了!

CAMRY根本就是小改款的外型
改個車頭車尾而已啊
真的很普通的外型
完全不是我的菜....


藍道生 wrote:
本田就繼續自我感覺良...(恕刪)


中肯阿 台本把台灣人當傻B
亨利叔叔 wrote:
不懂就別裝懂好嗎?
台灣的零件會不會比進口件差
當然不見得

但重點是
目前本田的策略就是這樣
台灣除了少部分的零件是台製的
其它多數都是進口的

不論它是從日本還是從泰國來
它就是進口件
就是得搭船過來
就是得被多課稅
所以零件的成本就是比國產自製率高的和泰裕隆三菱高
這就是事實!

據小弟本田內部友人告知
本田也有試著讓部分零件給台灣廠商開模
但台灣廠商出來的成品無法達到他們原廠的標準要求
所以目前還是維持進口件為主

這也是現況(恕刪)


唉~~
或許打嘴砲我真的不懂
但~~
以現在台本的銷售量
有哪一家台灣的廠商會幫忙開模??
而且你確定模具都是台灣加工製作的???
你也幫幫忙
國瑞或裕隆
自己都有衛星廠了
甚至還可以吃到外銷的訂單
量夠大就有利潤
但台本有可能成立自己的衛星工廠?????
零件進口就是要關稅是理所當然
但台本的銷售量達不到規模而無法使用台製零件
關稅轉嫁給消費者就算了
還要教育消費者是賺到
天底下有這種道理???
而且你有看過米其林東南亞廠做的輪胎比法國貴的嗎?
世界上各大廠高階高品質的商品有多少會是在東南亞做的??

HONDA的車或許真的還不錯
但不值那個錢
不過這不是我說的
我也是看每個月的銷售量猜的~~~

S60club wrote:
叔叔我愛你 粉絲簽名難得沒在歪H版看到叔叔


亨利叔叔

no!
給你囉~

exsior.tw wrote:
唉~~或許打嘴砲我真...(恕刪)


話說一堆無限包 RR包 不是台灣開模的嗎?

大陸掏寶都可以買的到台灣進口貨呢.....

幫原廠開模 這種事情怎麼會沒人做?是沒能力做吧


亨利叔叔 wrote:
亨利叔叔no!給你囉...(恕刪)


謝謝叔叔 希望您可以到此版面發表高見

不用討論2.5還是2.4 可能
也不用去看日本...今年日本要發的CAMRY比美國領先1代

台灣今年底上市的是...美規那一代

也就是..7代...我應該沒計錯..

標準設定2.0/2.5/2.5+油電

2.5+油電..會晚一點推出...是取代3.5的...

所以單價應該會很可觀...

年底前..確定出貨的只有2.0/2.5

外觀..目前資訊..可能跟..大陸類似..跟美規不太依樣

exsior.tw wrote:
以現在台本的銷售量
有哪一家台灣的廠商會幫忙開模??


不要懷疑
真的有啊!

據我所知
還有廠商說只要用他們的東西
開模費本田都不用出的

但本田內部是很封閉的
一開始是原廠策略所以只用日本與泰國件
後來覺得價格真的太高想學和泰用國產件
但國產件又達不到他們要求的水準被打槍
這是我所了解知道的部分...
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