Jacky99999 wrote:
等一下就會有人跑出來...(恕刪)


esp是真的滿重要的

不過可惜ESP不是百分之一百的可以避免

但同樣開法會比沒ESP的減少至少50%以上的打滑機率

但是結論,還是有機會打滑.....



=================
剛下班又看到一台一模一樣顏色也一樣的試乘車
也是在環東這附近的平面道路
這樣的撞擊 顯示潰乏區吸收掉衝擊力
馬路上的事 難預料...人沒事就好
拿法拉力來比
時速300km/h失控跟時速30km/h失控差很多好嗎
出師不利

這台車操控還真的不是普通的好

外型一點都不帥

1.8才141匹

會被同等級Hyundai Elantra海放吧




李培源 wrote:
剛剛在環東看到有人用...(恕刪)


應該有全險吧

不然拿來當活廣告也是不錯

henrylai21 wrote:
這年頭, 沒有負面, 就沒有行銷~~!!

同意~

這年頭連負面行銷都有人買帳

只要曝光率,管他什麼正面、負面,先上版面再說!
開始只想拍好照片;後來只想把照片拍好;現在只想好好拍照~
業代愛癲秋

去露牆壁

車速不快

還可以撞成這樣

好在沒有人員傷亡
yessolarenergy wrote:
業代可能為了推銷2.0有VSA,特地賣力演出無VSA車款,在快速道路打滑失控的結果?

VSA雖非萬能,但有還是有機會化解狀況。

圖應該為1.8 VTI-S


這業務很敬業喔,不錯~不錯
不知道當時速度是多少
但感覺安全性看起來還不賴..
http://ucareicare.net/song.mp3
這個是100%撞擊面,並不是偏撞。所以車門能開、潰縮一點點是還算正常阿。現在的新車應該都可以達到這水準了。(大陸的就難講)

歐洲那種都是偏位撞擊,當然要承受的力道就大些,潰縮也就更多了。
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