個人積分：19分
文章編號：2914126
個人積分：1484分
文章編號：4235882
個人積分：1484分
文章編號：4236009
個人積分：1484分
文章編號：4236371
alto1 wrote:
嗯~~我們當然也了解.另外請教,海龍不是有毒,還是您的小海龍是無毒的,有毒的在車上安全嗎? ..(恕刪)
海龍滅火器如果是1301型
因為不含氯....不必太擔心..
.............................................
海龍滅火器如果是1211型
噴射到高溫金屬有可能會產生光氣
因為汽車是在露天使用...
並不像在密閉的建築物中---也不必太擔心..
就算是在建築物內使用...
打開窗戶通風人離開個30分鐘....即無大礙..
海龍因會破壞大氣之臭氧層，國際公約要求零生產、零消費，
目前市面上有許多海龍替代品，強調沒有毒性、不會對環境造成污染
海龍---(剝奪燃燒四要素的連鎖反應)
碳 C
氟 F
氯 Cl
溴 Br
碘 I
等組成...一般以....
海龍1301 和1211為大宗
C. F. Cl. Br. I
碳.氟.氯.溴.碘
1..3..0..1
1..2..1..1
所以----
1301就是三氟一溴甲烷--( C F3 Br )
1211就是二氟氯溴甲烷--( C F2 Cl Br)
因為海龍1211含氯...和高溫金屬化合容易產生光氣--(台北市捷運站事故)
因為海龍1301不含氯...故而比1211安全..
常用海龍系滅火劑1301、1211、及2402均屬於鹵化碳氫化合物
在空氣中擴散後破壞臭氧層而對生物造成傷害是為眾知之事實
於1987年世界24個國家在蒙特婁簽署保護同溫臭氧層免遭鹵化碳氫化合物之破壞
並自1987年7月開始管制生產與消費量
削減量以1986年產量為基準
1995年1月之產量為1986年之1/2以下
而2000年1月起全部停止使用
台灣雖非蒙特婁議定書會員國
但配合國際慣例自1996年開始配合實施
包括1211、1301、2402等將逐漸消失
※ODP＝Ozone Deplete Potential
海龍代替品之開發：
任何滅火劑必需考慮三種要素--
1.滅火效果
2.對人體之影響
3.環保問題
目前有3M、Great Lakes、Du Pont、Kiddle-Graviner、Wormald、
ICI、Safty-Hi-Tech、American Pacific.....等公司已有產品問世並在評估中
........................................................................................................
3M產品
PFC-410--------C4 F10
對臭氧破壞值為零(ODP＝0)
滅火濃度5.9% (v/v) 常壓下b.p為-20℃ 稍為類似 1301..
PFC-614-------- C6F14
滅火濃度為4%(v/v)，b.p為56℃......與1211之效能類似.
......................................................................................................
杜邦公司產品
FE-13-------- HFC-23
以往用於冷媒...不含Cl或Br..ODP＝0
滅火濃度為14%(v/v).....b.p為 46.5℃....其成分為CHF3
Fe-25(CH3CHF2)滅火濃度為10%(v/v)，b.p為-12.9℃，ODP＝0，又稱為海龍 25或 HFC-125。
......................................................................................................
Great Lakes Co-----大湖公司產品
FM-100 (CHF2Br) Firemaster 100
又稱為海龍22-B1 (HBFC-22-B1)
ODP＝0.5，滅火濃度為 3.9%(v/v)
b.p為-15.5℃.....對人體之影響仍需評估
FM-200 CF2CHFCF3
又稱--- HFC-227a，ODP＝0
滅火濃度為6%，b.p為-16.4C
對人體似無影響....可代替1301..
比 ＦＭ－２００ 更新的是這個。。。
不知道型號...姑且叫-------FM-300吧?
赤子就是買這個...3支8000...
幫藥劑師朋友買的---
我評估了很久...
決定買這個..
七氟丙烷
化學式---- CF3 CHF CF3
環保冷煤的一種..
也是一種海龍代替品..
號稱不含破壞臭氧層的溴化物..應可使用在a.b.c.等三類的火災..
但是3p 5p 都太小支了.使用在轎車勉強夠用..使用在住宅還是建議用10p以上的.
而且這玩意兒很貴..雖然永久免換藥..但10p的可能要2-3000元..
沒他們商家說的那樣神奇....商家都會誇大其詞...成分還是滷化烷/滷族的惰性氣體.
通常如FM-200等等海龍代替品的滅火效能都會比較差...
若要求滅火效能....
同樣10P的1301能滅的火超過七氟丙烷
若要求環保效能....同樣10P的1301對地球的污染超過七氟丙烷
1301是真的比1211好很多.但是
HFC227EA(七氟丙烷)不見得比1301好到哪裡去.
雖然不見的比海龍1301好多少..只是可能對臭氧層的破壞減少一些..
但是價差可大了..
.........................................................................................................
Kiddle-Graviner Co
Grav Ex
為含Cl之碳氫化合物
ODP＝0
滅火濃度為5~6%(v/v)。
.......................................................................................................
Wormald Co產品
Inergen之成分含有N2 50%
Ar 40%及 CO2 10%
有良好之滅火效果..不構成環保問題
但含Ar之成本較貴....可取代1301
.......................................................................................................
我的文章--http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=242196&last=2302341
個人積分：7分
文章編號：4236455
個人積分：190分
文章編號：4236891
個人積分：1484分
文章編號：4237714
vul4vict wrote:
怎樣知道是不是車用的...(恕刪)
那就參考這些囉---
我的文章--http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=242196&last=2302341
個人積分：1484分
文章編號：4237722
espresso wrote:
問個笨問題!一般火燒...(恕刪)
一般火燒車應該都是燒引擎室吧?
不一定.坐艙內起火也許燒的速度更快
若燒起時,有無可能從油管一路回燒到油箱?
管線內無空氣.且充滿正壓.機率不高
若燒起時,人靠近滅火甚至把引擎蓋翻開的話,撇開燙傷的問題不講,
有無可能因為爆炸造成更大的傷害?
燙傷是一定會的...爆炸?您電影看太多...
這個問題就像瓦斯鋼瓶到底會不會炸裂是一樣的...
我打火打了15年..還不曾看過汽車因油箱起火而爆炸..別被電影騙了...
頂多只會劇烈燃燒而已...汽車油箱不會爆炸的...放心吧...
正壓的防爆油箱.要爆炸..難..液體和空氣不同...不可壓縮..
我的文章--http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=242196&last=2302341
個人積分：309分
文章編號：4239617
個人積分：7分
文章編號：13842091
小惡魔市集
關閉廣告