chung16972000 wrote:
9代很可惜沒BAS....(恕刪)


現在已經很多車廠都不會把BAS這種基本功能寫出來了
只有配備乏善可陳的車子會寫出來充數

Accord 9煞車夠不夠力?我想你去試駕應該就會知道了,嘴砲無用!!
145萬只能買到2.4L排氣量!
真的是無言!
一開始以為是3.5L咧!
賣不好不是沒原因的!

品牌、產品線、價格通通都輸!
吃便當
legend1205 wrote:
145萬只能買到2....(恕刪)


日系車我幾乎快忘記有INFINITI這間車商了,原本打算購買Q50的,聽到270萬這種不清楚自身地位的價格直接忘記他了! ,裕隆該不會認為有BOSE音響系統就能賣車了

marukoliang wrote:
The Fast Lane Car

2.4L 實測
manual 8.79s
CVT 10.74s

BJ4恕刪)


這個數據我就比較相信了...不然其他間車廠的2.3和2.5NA引擎怎麼辦

legend1205 wrote:
145萬只能買到2....(恕刪)


BENZ E200 252萬 1991cc 184hp
BMW 520i 245萬 1997cc 184hp
AUDI A6 234萬 1968cc 177hp
LEXUS 300H 209萬 2494cc 160hp
依您所說CC數計算
以上車輛都可以去填海了
用cc數就可以決定售價??
天生無極 wrote:
這個數據我就比較相信...(恕刪)


替您複習一下Accord 9 0~60mph

7.4sec
專業機構Car & Drive測試


8.79s
大陸版引擎
與台灣版不同


10.74s
丘陵地測試(爬武嶺可能會更慢)


台灣賣車只要掛T牌就可以賣很好了
其他的重要嗎??

別家NA2.3 NA2.5做不到
那代表技術差囉(或不願意做)
若您跑百米要11秒
別人能跑9.6秒就不合理
這樣的推論???

bambochen wrote:
現在已經很多車廠都不...(恕刪)
是因為沒有BAS剎車輔助系統.所以型錄上才不敢寫出來吧.雙B或國產車別家可是印得清清楚楚你怎麼說.台本他敢說有嗎.
chung16972000 wrote:
是因為沒有BAS剎車...(恕刪)


這種基本到不行的安全配備對稍微有價位的進口車來說根本不用特別寫出來

不知道您的邏輯到底在哪 到底是為反而反 還是純粹只是詭辯

ABS模組通常跟BAS EBD都整合在一起了 叫做三合一剎車系統

EBD跟 BAS都需要有ABS的 sensor

這是本田Accord美國的規格表 全系列標配ABS 特地為了台灣這種小小小的市場

開發一台沒有BAS 只剩下EBD與 ABS的電腦? 會不會想太多


c78a86102 wrote:
BENZ E200 ...(恕刪)

c78a86102 wrote:
BENZ E200 ...(恕刪)

Is300h. 160hp? 你要不要查清楚!
160匹沒錯,加上電動馬達才有205匹!

引用自iscar汽車網
ES300 h採用了Hybrid油電混合的配置系統,結合了一具可輸出160匹最大馬力與最大扭力21.7公斤米的2.5升Atkinson循環設計引擎,以及最大輸出功率可達105KW的永磁交流電動馬達,電力則是由總電壓244.8伏特的鎳氫電池提供,油電混合動力的綜效輸出可達205hp
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