jackey chang wrote:
60-120是最常用的區間
最常用的是再加速 要超車會用到
180這離我太遠了 沒那個膽把小車開到180
說真的，FIT的CVT也不知為何被人說得那麼不堪
在時速60~120這區間的再加速能力
我倒是不覺得哪裡無力重拖了，不過那個引擎噪音的確會讓某些人反感
上180我是沒幹過，但我倒是確定上160很輕鬆(從100再加速)
不論掛S檔或是掛D檔，不動用換檔撥片也是可以輕鬆上去
只差在我也是關小花的(我自己覺得有開跟沒開一樣)
環境上來講也只有在比較路寬車少的國道三才能這樣飆
國道一車較多，大概140就算是我認為自己能反應突發狀況的最高上限
不過相較於動力方面，FIT最主要的問題應該還不再這裡
畢竟純以FIT要面對的同級競品來說，動力輸出一直都不是問題
那怕只是一顆不起眼的單凸(放眼望去，除了台本，還有新車用單凸的嗎?)
當然消費者的觀感又是另外一回事了
