小弟的FERIO已經12萬公里想清一下積碳,在台中又無熟識的好店家可以保養,電話查詢台本又一直推他們的保養套餐,清噴油嘴 節氣門 還有待速馬達,這樣1799$,不知有沒有保養過的大大可以分享一下心得,並告訴我值不值得,謝謝!因為我好困擾丫~~~
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既然要清積碳了..乾脆再加一個燃燒室..不過這樣原廠應該會破2千...你若都沒清過..建議可以清一清
如果沒有熟識的保養廠就回回廠清吧~比較有保障~加燃燒室多900多元~現在有活動~
至少發生問題比較不會盧小小~
有時老車清了積碳...不見得效果會比較好
就理論值而言清掉積碳一定是好的
但老車的引擎多多少少會有磨損
適度的積碳剛好可以維持引擎的氣密
如果要是把積碳全都清除掉的話...
................可能會和版大想的效果有落差喔

但不代表每一台車都是如此喔~~


我的車是97年的
二年多前入手大保時也很想清一下積碳..
但老闆強烈建議我不要做..
所以那時我就沒做了..
一直到現在我覺得勤保養比較重要..
agassi.lai wrote:
小弟的FERIO已經...(恕刪)


新車至今都沒做過...
一般都是三、四萬清一次...這也是一般建議的進階保養

請問目前車況跟新車時比起來會差很多嗎?!
(油耗、引擎轉速、聲音...)
先問問技師這些項目是怎麼做?!
再當面決定要不要追加(接待業務沒幾位懂)

清噴油嘴...A只是倒一瓶300CC進油箱 -> 不給他做
這您可在加油站購買399元/2瓶,跑長途&高速前加入(佳)
B吊點滴...關閉供油馬達,由高壓藥水代替汽油,發動、待速、清洗 -> OK 約1K

節氣門...一般都拿『魔術靈』噴一噴、乾布擦一擦...注意擦的仔細、功夫

待速馬達...看車況...

另外,燃燒室...拆火星塞用『白博士』往汽缸裡面噴一噴
泡泡變黃、由黃變乾淨,在將之吸出...換濾心、機油等...其他保養

拆火星塞..嘿嘿...先生您這火星塞有點髒唷~
建議您更換...一般車主,嗯....這樣呀,OK 他又增加業績一囉
還有剛剛清洗了燃燒室,因為藥水很『利』,
建議您加一瓶『油精』進去,
內部、表面比較不會澀澀地,增加機油潤滑度的不足!!...業績二

所以很多車主都說:怎麼都跟當初進場想的不一樣?!@#$

這邊要您先作作功課,是不是真的很久沒換?!
如果想換(好一點)?!可事先購足,等他提出時可以拿給他安裝
這不需要額外工資...因為作完這清潔保養他都要幫您鎖回去!!

最後,燃燒室清潔...有點在賭博!!!!
積碳沒有很深,清完還是有很好的『密和度』...感覺愛車回春了
反之,原本密和度很好,被藥水洗乾淨了,間細稍稍增大(漏風),
要注意引擎狀況,是不是更換濃一點機油補救?!
次之,油耗增大、引擎較保養前無力...

坊間有很多藥水都標榜清潔性佳,但是您要擔心的是會不會腐蝕內部墊片,
不然您想想如果加鹽酸進去,會清潔的不乾淨嗎?!

以上心得分享

我都趁保養的時候一起做清潔積碳,

做完後可以明顯感到震動減低,踩油門的時候也會絕得比較順暢

至於是要去原廠還是外面的保養場

我個人做過覺得原廠的不錯,也有保障
agassi.lai wrote:
小弟的FERIO已經...(恕刪)

如果~沒有定期清積碳的~我也會建議不要去清~

但是清噴油嘴和節氣門的可以去清~那是應該要清的

至於汽缸裡的積碳就不要去動他了~~~~

有好有壞~好的話就是引擎變順也比較省油~~

但是通常壞的機率比較高~~~~~~~€

清完後更沒力更耗油的人不在少數~~嚴重者甚至引擎跟你說掰掰~~~
大家好~
我的ferio在12萬公里時就有回去台苯清過燃燒室,剛清完時...恐怖了...變好省油??連續好幾桶油多跑3-40公里,不過好景不常,沒幾千後又恢復了
謝謝各位大大的告知,我上週日有去做保養了,完工後感覺引擎有更小聲的感覺,但好像變的比較沒力,不知是不是我的錯覺~~~
agassi.lai wrote:
謝謝各位大大的告知,...(恕刪)

那你應該也是得到反效果~~

在來看油耗怎樣~~~沒變比較差的話那就沒事~~~
大家好~
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