今天跟保養廠技師聊天~聊到了現在最新的超微氫氧分子高科技除碳~是要先拆連接到引擎煞車系統真空倍力器的管路~然後在接上除碳機的線路去施工~他說不建議去做~因為有去動到煞車安全系統的東西~每一台車的結構都不大相同~萬一對方沒有弄好~造成行車安全就糟了!最近本來很想去做做看~聽他那樣講之後想想~真的不大放心~因為隨便交給外面汽車百貨的人去裝卸自己車子的煞車系統~更何況這種除碳是每一種車款都可以用的~每台車的結構不大一樣~如果那個技師是天兵牌的~搞不好弄個老半天接是接好了~但是卻沒接緊等等的~也是有點風險!不然真的是很想去做做看的!傷腦筋
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真空管沒有接引擎會抖動﹐很難不被發現。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
puki2238 wrote:
因為有去動到煞車安全系統的東西~每一台車的結構都不大相同...(恕刪)


係金A嗎?
因為這間保養廠可能不會買氫氧除碳機,
所以叫你不要去做很危險,
他應該會叫你用傳統除碳因為他有在做..........= =
照他這樣說的話車子整台都不能修理囉?因為"天天"的技師太多了

商業考量永遠沒真像

我是在台本原廠問技師跟接待的~
版大你好
你的的那種氫氧除碳 我的車車過年前去做過了

只能說效果不錯 做完之後引擎真的比較不會抖動
油門反應也變的很迅速
我的車這個月已經滿第五年了剛好第一次做除碳跟驗車

車子我老婆買菜車跟接送小孩的
過年前保養完跟除碳還跑到合歡山去

http://www.wretch.cc/album/album.php?id=mamy8005&book=2

真的只可以說直得去做這個除碳保養的
我有做過才來跟你分享經驗
做完除碳也開了快3000公里了 祇有好開而已找回新車動力的感動

以上是我個人的分享
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