CRV 3 -2.4 下坡換檔會有"砰"的一個聲音?

今天小弟 無聊開CRV 去苗栗加里山玩

回家的時候 下山 是下坡 遇到車子要會車

前面還有一台車在龜著

小弟打P檔放剎車等候

後來準備要走的時候 開始要換檔 經過R檔 要打D檔

在R檔時 會有很大聲的 "砰" 一聲

後來也在後幾個斜坡 停車自己在試一下 也是一樣 有很大聲的"砰"

車子 變速的有問題了嗎?

還是原本就是這樣?
那是你停車時候的SOP動作不正確。

你的情況在平地就不會出現。


建議你

在特殊地形停車橋好位置之後都
1.先打N檔
2.在拉手煞車
3.再用腳煞車點放【檢查有沒有滑動】
4.確認沒有滑動之後,方向盤轉向一邊。向要視面向上坡還是下坡,牆或人行道在左邊或右邊而定。
5.入P擋熄火
米爹 wrote:
那是你停車時候的SO...(恕刪)


感謝大大的解答, 等等無聊來去試

加里山的路有點小陡 後面幾乎都是產業道路

爬得很輕鬆 只是停車有焦味
加里山真的很抖
CRV2.0都上的去了
2.4安拉
下坡要排入一檔協助煞車
不然煞車皮會冒煙哦
"砰"的一個聲音是你車停斜坡時排入P檔
然後手煞車沒拉緊
瘋狂錐子 wrote:
感謝大大的解答, 等等無聊來去試

加里山的路有點小陡 後面幾乎都是產業道路

爬得很輕鬆 只是停車有焦味



都是上坡的話那是變速箱油的味道~~傳統變速箱再爬坡的溫度會很高

ATF油熱了很快衰竭~~建議你勤換ATF油

或是加裝ATF冷排

另外使用上坡請擅用低速檔~~

不要用D檔,D檔上坡鬆一點油門會生檔降轉速,踩一點又降檔生轉速。跳來跳去的

米爹 wrote:
都是上坡的話那是變速...(恕刪)

小弟也有嘗試用 1.2檔上 1檔爬好慢 2檔爬更慢 只好打回D檔上去

D檔確實 會有點感覺空轉 不過入檔後就還好 輕踩油門就上去了
米爹 wrote:
都是上坡的話那是變速...(恕刪)
加裝ATF冷排


我的2.4當初新車就開去 金XX汽車量販店 要裝ATF冷排
跟技師看了一下
發現前保內的空間實在很小....不得不放棄
不知道有哪個三代的車主有安裝成功的?
有人可以分享一下嗎?
樓上友人說了經過R檔打到N檔要停一下拉手剎車
不然你直打到D放剎車往後退出聲音的話
就有點像你R檔正在往後車快停下來打入D檔的意思(因為你下坡會到退嚕)
公堂之上不得提老木!!!
瘋狂錐子 wrote:
今天小弟 無聊開CR...(恕刪)


小弟打P檔放剎車等候


應該要拉好手煞車或是腳煞車踩住
上下坡打P檔不用煞車,運氣不好你就會卡檔了
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