civic 2.0 在路上比較容易被挑釁?


藍道生 wrote:
可以肯定告訴你,IS...(恕刪)

自己前一台就是開civic 1.8 EX-S 一台省油外型好看的優車
因為前前台是ACTIVA 1.6 106P 總覺得很沒力
換到Civic 1.8 有一種以為性能很好的錯覺 差了34匹馬力
所以也就熱血的試過各區段加速 和極速 最後體驗到就是小排氣輛的省油靓車
順順開 走視覺路線就好了
原廠未改的情況 實際測試過0~100 約11.5秒 0~200表速就要75秒
而0~表速208 就要2分08秒 意思是兩分多鐘其實還是到不了GPS 200(表速210)
想一想好危險 拖這麼久 還到不了210 所以IS250 層級差太多了啦 不用比
至於現在的車 civic 2.0 改了頭段 0~21格也要51~53秒左右
已經有聽過只改尾段和高流量濾心配合法x晶片
可以在200前只小輸civic 1.8 渦輪版
期待再改法x晶片 配合排氣管和進氣 調教若得當
也許0~21格看能不能擠到45~48秒多就偷笑了
至於樓主所謂挑釁 就當作人家看的起civic 囉
烏龜K6 wrote:
你~是~妙~法~村~正~嗎??!


?????????????????????????????
關我啥事............

IS250是台好車 不過叫我掏出將近190萬去買下他 說真的 現在我買不下去
買SAAB 9-3 Vector便宜多了 又可以提供更好的安全性和2.0的稅金
最重要 馬力有240p 加速夠猛 開過aero跟vector還是FF的比較兇

aero的可能訴求是穩定性吧~~

拿Civic 2.0當買菜車和上下班 上下課代步車還差不多
不是我要吐這台車 因為他就只是一台這樣的車

如果civic一台也賣破150萬 但是配上TYPE-R的科技 那就另當別論了
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!

妙法村正 wrote:
??????????...(恕刪)

妙法村正大
應該是看人開

小弟我開Civic8 1.8高速公路會鑽來鑽去又愛拉轉超車確實常遇到挑釁
不過都是同級國產車較多, 實力差不多才看的出開車技術跟操控, 一起跑才好玩
實力差太多根本提不起勁, 其實從後視鏡看對方衝過來的力道跟速度就知道一起跑的勝算是多少了...

ccc31 wrote:
最近開家裡的ci...(恕刪)


從你口中講出來的civic跟很多人認知的不同......他是一台......................




.................honda房車

煩耶ya wrote:
gtr、M、amg、...(恕刪)



您上一篇有提到啊
這篇怎麼跳過它了

莫非我又落榜了 呵~

我自己也有在前面說明了^^
G COUPE
08'的
答案呼之欲出了吧
低調低調^^"

原廠328p
雖然說稱不上超跑的馬力
但是在台灣勉強夠用了
後輪轉向 高速切車道穩定度還算滿意
承襲SKYLINE GTR的四圓尾燈設計 是我對愛車最滿意的部份
SAZABI沙薩比 wrote:
您上一篇有提到啊這篇...(恕刪)


你124樓有改過了,原本有寫"開箱"字眼

所以我才回"gtr、M、amg、法拉利、保時捷"才需要開箱

gti、evo、g37、硬皮這四台就不用了

lov1013 wrote:
+1 有同感我開家裡...(恕刪)

這是反串吧
THE POWER OF MONEY

煩耶ya wrote:
你124樓有改過了,...(恕刪)


?
我沒有改啊
原本就只有那幾個字而已^^"

話說
G37和您說的其它三款的等級應該還是小有落差吧

如有錯誤 煩請高人指教^^

藍道生 wrote:
我自己是車主,CIVIC 2.0性能相當平庸,但是國道上確實很多車會來挑釁,樓主講的那些車都有挑釁過,應該說是同級車種切磋一下,倒也無傷大雅...但奇怪的是有些分明就絕對贏C8 2.0的,也很愛來挑釁尤其是GOLF GTI和舊款的硬皮鯊,我倒是比較想問這些人的心態是什麼? 愛挑軟柿子吃嗎?

如果我自己是汽油渦輪車主,看到C8 2.0根本連理都不想理...浪費油去做絕對會贏的事情....是嫌錢太多嗎?贏了也沒什麼好高興的吧?



我猜原因有兩個:
1.一般來說,感覺上civic2.0車主可能比較不服輸
200p左右的車幾秒內就可拉開一大段距離,再等civic2.0再追上來,可以一電再電,
速度也不用太快,可以電好幾次相對安全,
如果是兩台250p左右的車玩起來,比較危險
2.欺負弱小是不太光彩,但是當弱小自以為很強時,就會引誘你去欺負他
少林足球中的螳螂拳小瘦子vs周星馳=civic2.0 vs >200p
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