文章有點長，還請耐心閱讀
我是駕車新手，很幸運的接下了朋友的一部老k7，
朋友當準報廢在開，而我卻以新車的保養方式，對待這台老k7，
大家都說我瘋了~~~也許吧，
30幾萬公里了，接手時整個車況：
a.要嘛機油尺最下面才看的到機油~~~
b.引擎外側都在漏油~~~
c.分電盤漏油，太多了，不是主題重點不寫了~~~
大概是這樣吧!
為了要更換正時皮帶，
所以找了一些網上的分享，
考慮的結果，
決定回" 貴森森
"的原廠處理，理由有幾個，
1.引擎我覺得是核心機件，原廠處理放心，且有保固(當然絕不是對外車場的技師及技術不敬)。
2.維修出問題，我在全省的honda都能就近處理，不用非得將車調回換修的外車場。
3.避免故障了，問題"灰來灰出，沒完沒了"。
4.正廠零件可以多撐一點時間(我想的吧，欺騙自我)。
朋友還是一樣，罵我瘋子，
，有時我也承認啦~~~但也順利的花錢換完了~~~很貴，但一切安好。
2個月後，
在另一次外車場更換排氣管的過程中，
排氣管的老師父問我要不要換正時套餐，
他指給我看有漏油，
且告訴我很久沒換才會這樣漏，
我整個呆掉
(我才花了貴森森的錢耶~~~)當然，立刻回原廠去。
接下來才是主題的重點(其實我也很擔心原廠找理由不買單)，
但是，我的擔心是多餘了~~~
honda 原廠的技師告訴我，
漏的地方和正時更換無關，
還告訴我，如果不放心，
他可以立即拆給我確認，而且不收費用，
還告訴我：「他們的服務就是要讓客人放心」~~~
但要花點時間(約3個小時左右)，
結果就拆了，而且真的沒問題，
技師也順便幫我另外做一些檢查，
而且看我菜鳥很多不懂，
教了我很多老車子保養、
老車上路前的基本檢查…等知識，
也許這對他們來說是基本的，也是應該的，
但對於我來說，
就是一整個" 就感心
"，服務的整個流程，我就是比一個大姆指
，只是離開前，技師忙著處理下一台車，
我請接待代我向他說聲謝謝，很滿意他的服務~~~
我個人感覺，
對於技師而言，
他們有他的技術領域，
對於在車況的討論，
可以作適當的良性戶動，
並給予尊重及信任，
他們一定會回饋給車主優質的服務，
僅管"貴森森"，
還會被罵瘋子，
那又如何，
讚啦~~~
(我敢發誓，我只是一個開著朋友不要的老k7的一個小市民，絕非原、外車廠的人)
只是受到好服務的分享，給予讚美。
謝謝!
