Acura這幾年會非常忙
1. 重新找回日系設計師改2012 TL的外觀
其實小改就大上新聞,證明這次小改可以看出Acura的方向
包括6AT和日系設計的風格
2. 成功的RDX, MDX將在今年底改款【應該改回日系】
3. RL將會明年大改,車身會是Benz CLS這種大型Four Door Coupe【ZDX的房車板】
4. 明年底會有新的Sub-TSX,用的應該是Civic Euro的底盤
5. 會有新等級的跑車
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=959533
Honda總裁已經確認Honda/Acura在開發跑車中
傳出來的消息是和一般跑車很不一樣
但不會使用HSV/NSX的底盤和引擎
這也證明新的跑車應該不會有
1. 中置引擎
2. V8引擎
NSX確定不會重新出現
新的跑車應該是
1. 下一代Accord Coupe底盤,比現今Accord Coupe小20%
2. Sh-AWD和HSV部分的技術
3. V6+Hybrid,謠傳用兩個IMA馬達類似兩顆小渦輪
V6可能是新的引擎代號【因為IMA的關係】,而不是J Series
這台車的性能等級應該是在370Z和M3中間,價錢大概五萬到六萬美金左右
對手包括Mustang Camaro這種美式跑車
將會是〝史上最快的Hybrid跑車〞
加上TSX/TL大後年改款,Acura這幾年的變化將會相當大....
singal303 wrote:
對了 我看到本田將以最新的 two-motor hybrid系統為基礎
簡單來說就是大型引擎的Hybrid
Honda的IMA目前為止是給小車
現在流出的資料大車的Hybrid應該是用
V6引擎重新改造【可能從SOHC轉成DOHC】
兩個Axis各放一個IMA馬達
然後已CVT控制這兩個馬達
再用Dual Clutch的方式連結到傳統的變速箱
這樣有兩個好處
1. 3.7 DOHC V6+2 IMA的性能應該可以相比V8或是V6+Turbo,而且更省油
2. 雙離合器的換檔速度在低檔速換檔迅速
配上Sh-AWD
基本上這種做法Honda不需要用V8或是8AT
就可以和M3/ISF至少不相上下
能不能到LFA/GTR的等級要等出來才知道