1988年雅歌!

繼上一篇換上副廠引擎腳http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1333051&p=1抖更大之後再一篇
因為龜毛個性又犯 決定恢復她23年前的緊實


巧遇雙門與4門 沒法疊疊樂就連連看!

3代雅歌與4代雅歌 都很經典!

與除役的陽字號留念! 懷念老東西 也曾服役於海軍

流線的雙門側身線條 你相信她下個月就24歲了嗎?!

原廠單管排氣

換個雙出 又符合後保桿位置

重點來了...終於收集到3支原廠引擎腳了
有包裝的是去honda買的 就是賣crv-3 FIT accord8th civic8th 的地方
沒包裝的是車友割愛賣我的

這二支沒包裝的是上次換下的原廠引擎腳.所以現在車上的是副廠的
要換掉(左邊是定速鼓下 右邊是檔火檣下)

重點:左邊是原廠 右邊是副廠

副廠高度多了1.5公分 所以會抖更大

約好了以前南陽的老師傅 張老闆動刀了

先換下檔火檣下(貼了白色編號是副廠的)

換上定速鼓下的另一支

乾淨的變速箱

就是影響很大的水箱下碗公型引擎腳...

換修當中...沒想到還有這麼老的車剛好從前面經過...牛車

昏了換下來才發現我又拿錯引擎腳了 是正原廠沒錯 但是用在87年的三門雅歌上

你發現了嗎? 頂端的螺柱不夠長無法鎖螺絲!!!
張大哥我不是要考你拆裝的技術能力!!! 只好又裝回去
為了這支腳 共拆裝來回二次了

再回honda 拜託訂貨了
一星期後開箱了 感謝honda 零件部施組長耐心的查證正確零件編號!

有憑證有發票喔

一柱擎天啊!

左邊是噴射引擎專用 右邊是三門雅歌用或化油器引擎專用

結論:現在開冷氣在D檔待速等紅綠燈時 已經無法享受腰部手部自動按摩的樂趣了
之前也換了壓縮機與風箱仁 也換了前三腳架惰桿和尚頭 整個底盤很扎實 再加上這次引擎腳的更新 坐上車的女王都查覺為什麼車變得如此安靜 經過坑洞底盤反應好緊實手握方向盤路感好清楚!!! 1988年老雅歌繼續奔馳吧!