1.請問哪邊有試駕相較資料
2.想了解的是第2排與第3排的舒適性
腿部空間 妥善率 與 維修能力
待料 實際油耗 異音
抱歉 很多問題
是否有ODYSSEY車主可以分享一下實際使用心得
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u202088 wrote:
1.請問哪邊有試駕相...(恕刪)
Odyssey VS Sienna
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u202088 wrote:
我很仔細的看影片小疑...(恕刪)
Body-Colored Parking Sensors (front/rear)standard on Touring / Touring Elite
Touring / Touring Elite 有倒車雷達
http://automobiles.honda.com/odyssey/specifications.aspx
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在台灣，完全不一樣...
Sienna：進口量已經比一堆有代理商品牌的車還多好幾倍，每個月平均掛牌60多台，2012總銷量大約是超過800台。主要進口商(貿易商)的備料及維修能力都不是問題。Toyota的品牌光環在台灣發揚光大。這一代Sienna的變速箱比上一代進步，3.5的引擎就是Lexus RX350那顆。底盤還是一樣Toyota的調調，喜歡的OK，不習慣的還是不習慣 (雖然比上一代好一些)。
Odyssey：手邊沒有確實掛牌數量，但2012一整年的掛牌量應該不超過Sienna一個月的量，幾家貿易商進的都是零零落落。不過Odyssey的可靠度也還不錯，我的上一代(06)除了美國有召回的剎車總泵(台灣自費)，其他都是耗材更換。一般保養沒啥問題，有摸過Honda車系的都能處理。不過這一代的變速箱要到Touring等級才有6速，其他都只有5速；感覺(5速)變速箱有點跟不上引擎。還好底盤仍是Honda依慣的調性，沒歐洲車強，但也不至於太軟。
如果只要一台大空間、乘載七人的minivan；Sienna是個保險的選擇。若想再增加一點駕車的樂趣，再去試試Odyssey。
要試車，濱江街對門2家剛好都有，一趟路2台都可試到。不過Sienna有專用試乘車，可以跑得過癮一些，Odyssey大概只能在附近小繞一下。
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Allen-K wrote:
在北美，這2台勢均力...(恕刪)
你的分析相當中肯貼切 ~~~ 因為我也看這兩台一段時間了 ~~~ Odyssey EX-L 居然有 185 .... 還蠻誘人的！！
第二排 Odyssey 可能變化和空間大一點，因為它可以側移 .. 可是，第二排的中間座椅，Sienna 的可以拆下來暫時放在後面的空櫃子裡 ... Odyssey 只能拆下來放家裡（但是，相對位子大了些）...
Odyssey 的底盤和制動性應該好一點 .... Sienna 有人嫌煞車不夠利去改的 .... 就是 T 車的調調 ..
Sienna 的外觀比較符合台灣人的口味！！再加上優質貿易商的用心 .... 使得 Sienna 在數量上的優勢 ..可能不是台灣的 Odyssey 比得上的 ~~~
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u202088 wrote:
請問一下 台本可以保養嗎
我看了很久的照片
那車窗線條實在有點不適應
說真的，"保養"不須找台本，熟識的一般汽車維修廠都可勝任。
如有牽扯到零件，對不起，台本完全0庫存！去找濱江街的貿易商，他還能從零件商調到正廠(Honda America)零件，或是代用(after market)零件，速度一定比台本下單進料快。想省錢，美國各大online零件商都可訂到貨，只不過運費要算一下。
至於外觀，實車比照片好看太多了；至少我陪朋友訂車時內外打量了一圈，馬上就將網路上看照片的負面印象推翻了。
說真的，如果外型是考量因素，又考慮後續保固、維修、保養、折舊...；Sienna會是最佳選擇。光是Toyota這塊扛棒，折舊率就比Honda好上一大截。
還是那句話，在台灣想找一台稱職的7~8人座交通工具，Sienna應該是第一選擇。
(如果我想換掉06 Odyssey，MY14 Odyssey應該還是我的優先選項)
