車齡:1994年3月份,13年
車型: HONDA civic vti 1600c.c
載重:1個人+貨物 ,約100公斤
里程:205000公里
起迄地點:龍潭-二高-林邊-恆春機場,來回約840公里
時速:全程保持85-95公里,轉速2100-2400rpm
時間:單程5小時整
第一桶油:龍潭-二高-林邊-恆春機場-林邊-二高-清水休息站(加了10公升的油),約734公里

心得:
第1次一個人開這麼遠的路南下的時候只有在西湖服務區上個廁所,接著直達恆春機場,總共開了5小時的車中間上廁所5分鐘,一下車頭就暈暈的,有點像暈船的感覺,腳也伸不太直。
回程時1500出發於關廟休息站睡了1個小時,又在中二高南投路段250-252公里處飆了一下(180KM/HR,之前曾在同一路段飆到192KM/HR),到了竹山交流道左右低燃油警告燈時亮時滅(已經跑了640KM),過了草屯交流道燈就一直亮了(已經跑了665KM),此時心裡已經開始毛毛的,會不會顧路,在用油耗來算45公升乘以16約可跑720公里,而且最近的休息站是清水,就硬著頭皮以最省油的時速80公里,2000rpm轉速,撐到了清水,真是謝天謝地。加了10公升300元的油回到龍潭。
這一次大概知道這台車的相關油耗數據也給大家參考參考。




我的喜美K6,一公升跑了16.6公里
我的喜美K6,一公升跑了16.6公里
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好車一台
除了隔音稍差,個人認為底盤比K8還更有特色
唉唉
如果台灣本田像球鞋那樣出紀念復刻板

只比K8 3D與K6 3D

毫不考慮我會選K6阿...
junhuakimo wrote:
好車一台 底盤比K8還更有特色 恕刪)



請問Junhuakimo:

什麼是底盤更有特色??

底盤好的話 優點是什麼啊?
aguda wrote:
車齡:1994年3月...(恕刪)


標題應改該為高速耗油吧.我的車夏市區季都有10L/KM的水準了

冬季約有12KM/L 高速公路13以上沒有問題
supertaiwan wrote:
什麼是底盤更有特色??(恕刪)


這裡高手很多,就由高手們解釋好底盤的優點好了
個人的感想只是都開過的話...K6那種靈活的感覺,比K8更明顯
(一部分也是車重較輕的關係吧)
當然K8會較舒適些,隔音好些,
剎車也好一點<==反正都會改裝
小弟也是一路從4`5`6代的civic開上來的~^^~
後來因為回老家工作,可是老家這裡又沒停車位,工作地點離家也近,索性就把我的6代賣了!!
賣了它之後小弟就都只買2~3萬塊的代步車,反正久久開一次!!
最近我的銅罐阿車掛了,上網找到一台94手排k6,去看看車況還ok,價錢也在射程之內,就把它帶回家了!!
開了幾天,算一下里程,大概加500塊的92無鉛,以冷氣全開,約市區八成,高速2成的比例跑,里程多在250公里左右!!
買了它之後發現自己還是習慣civic的操控,於是又花了比車價還高的錢去整理它@@"
希望能與它相處久一點嘍^^"..反正現在也沒啥手排車可以選了...
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