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大家好
如各位所知 Honda原廠的工資一個基數已經調漲為670元

小弟在五千定保時 原廠都會收0.7工時的工資 萬級保養時都收1.2個工時

小弟的C9里程數接近三萬了 想加換變速箱油和煞車油

爬文發現 有大大說萬級保養時 原廠手冊如說不需更換 而我要換的話要加收工資

也有大大說沒遇過加收工資的 我想請問有沒有大大有最近保養的 可以分享一下心得嗎?

由於原廠逢萬都會調胎 並不另行收工資 我想換胎時順便換煞車油

免於技師下次換又要拆胎 這樣的話應該比較方便才對

那麼原廠就不應該另收更換煞車油的工資

但是有人還是被收工資 因此迷惑了

想請教大家

謝謝
文章關鍵字
換煞車油不需要拆輪胎,
調胎免費,前輪平衡配重要收費!

Scrv




為啥三萬工時變1·5? 我兩萬才1·2 難道又漲價了嗎
這張單最初接近八千
被我砍掉汽油箱拔水劑,5w/30改回5w/40
還砍掉了一千多元的引擎油泥清洗!
670元是節氣門清洗加電腦檢測(工資),沒有藥水費用!

apple go go wrote:
這樣的話應該比較方便...(恕刪)


從來就沒有 "應該比較方便" 這樣的話

別在自我催眠了


apple go go wrote:
大家好
如各位所知 Honda原廠的工資一個基數已經調漲為670元

小弟在五千定保時 原廠都會收0.7工時的工資 萬級保養時都收1.2個工時

小弟的C9里程數接近三萬了 想加換變速箱油和煞車油

爬文發現 有大大說萬級保養時 原廠手冊如說不需更換 而我要換的話要加收工資

也有大大說沒遇過加收工資的 我想請問有沒有大大有最近保養的 可以分享一下心得嗎?

由於原廠逢萬都會調胎 並不另行收工資 我想換胎時順便換煞車油

免於技師下次換又要拆胎 這樣的話應該比較方便才對

那麼原廠就不應該另收更換煞車油的工資

但是有人還是被收工資 因此迷惑了

想請教大家

謝謝...(恕刪)

更換煞車油的工資是獨立計算的,與 "定保" 或 "調胎" 等其他項目工資沒有涵蓋在內;

這問題應該要向你準備做保養的原廠詢問才對,各縣市不同原廠據點在某些項目上的優惠與否是有所差異的,

例如: NoMuNoMuToWa大大 提供的保養明細中, "零件" 通通都有打95折優惠,但像台北 「北投廠」 就沒有任何折扣。


建議直接向原廠詢問才清楚,車友們所述情況不見得與你常去的原廠條件相同,不能有個準的。
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!
其實擔心的是,一次保養包括換機油、換變速箱油及濾心、換煞車油,再加上調胎及平衡

一次這麼多保養項目 真怕技師會不會敷衍了事 畢竟這些東西對安全與開起來的感覺都是很直接的

只是怕遇到少數不負責任的技師

還是要考慮分次保養做 ???
apple go go wrote:
其實擔心的是,一次保養包括換機油、換變速箱油及濾心、換煞車油,再加上調胎及平衡

一次這麼多保養項目 真怕技師會不會敷衍了事 畢竟這些東西對安全與開起來的感覺都是很直接的

只是怕遇到少數不負責任的技師

還是要考慮分次保養做 ???...(恕刪)

樓主 所提,這回逢整數(萬公里)保養所做的:
【換機油、換機油濾芯、換變速箱油及濾芯、換煞車油,再加上調胎及前輪配重平衡】 ,

這些項目對技師來說不算多樣,只是些一般項目而已,肯定可以在合理時間內完成,無須多慮,

不用再分次保養施作,這樣會失去固定週期計算的規律性,因許多耗材、零件的更換週期是不盡相同的;



主要還是在是否找到自己習慣與信任的技師,進而長期配合,時間久了,你的車況他會更容易掌握,

也較能依據車主需求、行駛狀況來做保養建議。

這些得靠車主回廠保養時多與技師接觸,從實際一旁陪同保養項目過程中,去觀察體驗,便能有所評估。


還是得看車主對車況是否有心了解,若真有心學習,隨著保養次數一多,詢問內容也就越周全清楚,許多疑問便可直接找技師溝通。
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!
今年10月我回中和廠定保

機油我自備,機油芯我自備

工資=469+134 所以是603......

這只是5000級的保養工資,7月去時還是268+134

所以我下次開始要去外廠做保養了.....台本原廠真的已經比豐田的換由工資還要高很多.....
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