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K8維修真的挺便宜的==

前陣子才整理好一台老K8

引擎室大整理,水管水龜皮帶五油四水能換的全換夯不啷噹換掉報價單三大張也不過29000

整理好之後又是一尾活龍

歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
ff6947tww wrote:

K8我看就不用找了

...(恕刪)

真的
VW vento 1.8CL 01M...原汁未改
ff6947tww wrote:

K8我看就不用找了

...(恕刪)

車況好的不會賣出也賣沒幾個錢..都嘛留著繼續再開

省油好開不會隨便出包..幾乎只要基本換油保養即可 又很便宜


台製/美規 三門 or 美規(二門)酷貝
幾乎都曾被人改過..完整性差並不建議
除非親友熟人換車要賣
而且
試車都很ok!!
VW vento 1.8CL 01M...原汁未改
K6 SI.... 不知道我那台已經被賣到哪去還是被誰撞掉了....
當年在北戰極品花了好多萬的達人......
北宜最速是38分鐘還是多少....年紀大了、忘了....
我的93年K6 coupe

今年一月底整理好,到後來3月引擎搪缸整理吃機油的情況消除之後

一直到現在都還很正常的在代步

K6要開到壞真的很不簡單啊

有一陣子大概將近2個月沒開長途

昨天從台南開到南投再開回來積碳清一清之後

今天出門就覺得車子油門超靈活

車不怕開....怕放久啊!
我的K8 3D 00年 原廠手排(當初買的時候 全省只剩4台手排)
目前里程接近17萬 除保養之外 換過發電機 冷氣壓縮機 分電盤
前陣子還2大2小 輕鬆上武嶺

大武後裔 wrote:
在下在版上發問,因...(恕刪)


以小弟我來看
不堅持手排可以選擇2000年過後的4D AT
然後就是找那種不要撞的太嚴重的
引擎.變速箱壞掉都好處理
車身那些是最難弄得...所以盡量找車台好一點的
然後車身部分通病大概就是漏水
雖然已經換CV8,但操控性跟改裝幅度跟K8根本不能比.........過彎不踩煞車的感覺真的很爽


挖係ET wrote:
雖然已經換CV8,...(恕刪)

會有懷念又想再次熱血的感覺齁...
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