最近在找二手車... 一定要有四門 或是 五門

原本預算5萬(差不多13~15年的車齡)... 看來看去只有K6可以買92~95年國產... 或是92年美規...
後期國產的有四輪碟煞, 美規的後輪鼓煞,有定速,一顆汽球 沒引擎號碼
而且狀況不得而知... 加上爸媽反對買那麼久的車... 說以後維修費一定會超過車價

所以把預算提高到10萬左右(差不多8~10年的車齡), 當然要求也提高了
一定要有ABS, 如果有氣球的話佳, 是進口的更好

一開始是看上
Lancer 依等級分別有不一樣的配備... 加上改裝性容易造成車況不明... 還有聽說比較耗油
CIVIC K8 也是跟Lancer 差不多 除了會比較省油一點 @@?
SENTRA CE 家裡有了 不考慮, HV預算不足, 不過也不考慮
元氣(tierra) 只考慮五門的... 比四門的好看... 不過市場上(網拍上)比較少

最後剩下Domani 比較符合我想找的車...
優點:跟國產的零件有一部分共用 所以維修費不會貴
進口的車台... 會比國產的好
缺點:當初進口的不多,車比較少不好找...
可能買到偽裝的 @@

至於這台改裝的話... 大部分應該都會考慮K8吧
這台的行照好像也有打上引擎號碼,所以想落雙凸的本田迷, 應該都是考慮美規K6或是美規coupe


想來這裡請教這台車其他我沒有說到的優缺點,還有買這台車要注意的事項?
或是還有其他車種的選擇?

文章關鍵字
建議你--乖乖騎機車吧

如果預算只有5~10萬,10y以上車齡的車維修頻率很高,說不定開1~2年維修費就超過5萬了
A老大 wrote:
建議你--乖乖騎機車...(恕刪)

我也是這麼認為,以這樣的預算還是乖乖的騎車吧!不要自找麻煩!
小弟不才,正是Domani的車主,小弟是在2001年買的中古車,當時要價37萬,一直開到現在!
Domani是97年底進口的美規車,所以車台部份一定比國產K8優,
零件部份幾乎都跟K8通用,只有外觀不同的地方無法通用,開起來的感覺跟K8迥異(因為家裡也有K8),
行照上有引擎號碼沒錯,落引擎要三思!
Domani後煞車是鼓煞而非碟煞,調整之後可以比碟煞好用,一般代步用沒問題的!
我這台沒有ABS,只有多兩顆氣囊
右腳乖一點的話,油耗可以到12KM/L(市區),15KM/L(國道)
大燈有水準氣泡可以看水平角度,大燈一顆要價9張小朋友(而且沒有副廠)
變速箱跟99年改款之後的K8 VTEC自排變速箱一樣,全車長好像比K8多一點點!
前下三腳架跟K8不一樣,前後防傾桿是標準配備,輪胎尺寸是195/55/15,
前碟煞的活塞口徑比K8大,來令片跟K8不一樣,
遙控行李箱蓋,
中控台的配置跟K8不一樣,車內沒有前閱讀燈,
進口車都會有海關跟完稅證明,這是進口的身份證
我現在想到的就這麼多
我想跟樓主說

妳真的還是去買台機車代步算了

你開出的預算跟條件

只能買到嚴重事故車或者是嚴重泡水車

何況你還打算買來改裝

想改車最少也還需要在準備約莫20萬元上下

10萬是整理整台車銷耗品需要更換的

以92年美規喜美來說

整各底盤耗材加上烤漆以及整修引擎大概就要花光了

如果狀況嚴重可能需要花費的更多

改裝的10萬元避震器+輪胎+鋼圈+煞車系統強化大概也差不多花光了

如果你還想要改裝渦輪大概也還需要再準備10萬元

沒有多餘的閒錢不建議你改車

何況現在信用卡難辦貸款難辦

要是你又想不開貸款來改車這是最笨的作法

還是把錢存下來買台新的125CC的機車

對你來說應該是目前最好的選擇
嗚嗚嗚,喜美現在這麼廉價了嗎?
有氣囊跟ABS Vtec的k8只要10 萬就買得到嗎?
我的車就符合這條件,97年K8 4D VAi

如果有人出價16萬,我還要考慮勒。
去年全車重貼sunmark隔熱紙,花了一萬五
前一陣子換四個米其林PP2輪胎,加上定位,又花了一萬。
即然是在HONDA板
我來推K5應該沒下咪問題 XD
樓主的條件和小弟當時差不多~
只是 我的預算是因為 老爸對自排新車都沒有好感
所以我從原本的考量是買新車給老爸 我開他的老手排
轉而為買一台代步的二手老車~
其實年份不是絕對的考量 (當然這是個人的想法)
若是車況好 老車一樣也是嚇嚇叫~
進口的K5
當年全新的四門EX車款 辦到好約在100萬出頭 (我叔叔是進口四門 我老爸的老可則是六十萬出頭)
雙門EX 則是在100萬之內
五門EX 不明 XD
該有的基本配備都有
定速 單安 天窗 四碟 ABS 前後雙A臂 原廠車無VTEC
造車理念和四代CIVIC、三代ACCORD一樣 低寬扁 操控至上..

誠如樓主說的 進口和國產 的"同一款"車型
進口的用料還有底子 一定會比較好
這也是為什麼 我會選擇美規的EX
而不是台規K5

下面是小弟的部落格
http://www.wretch.cc/blog/acelucifer&article_id=14362301
裡面有我的心路歷程 XD
您可以參考看看
PS1 : 小弟不是車商 也沒有要出售此車 單純分享 賣車不是我的專業^^
PS2 : 我入手九個月至今 底盤維修費用 3000.... 隔熱紙4500....
目前還有四支引擎腳及暖氣熱水管要弄 最後才是外觀烤漆.... 後二者可用可不用~ 這台車是我的代步車~ ^0^
油耗市區8-9 高速12-13 我是大腳車主 XD
PS3 : 什麼老車都是好車 只要"車況好" 有熟悉這車的師父配合 都不是大問題 ^0^ K5家族有位朋友已經跑50萬公里了..
PS4 :若是沒有什麼精神顧車 我建議四門車款 有精神有時間 再考慮雙門車款
雙門車有些鈑金零件還有耗材在台灣已經斷料 要從美/日 外訂~ 或是殺肉...
如門框隔音膠條 四門一條1050 雙門弄到台灣要近4000 = =||| (一條哦!! 不是一台份....)
PS5 : 只要買美規EX就好 DX LX 不建議買....少很多東西... 國產更不要碰... 美規EX一定有原廠天窗...這是重點...
EX是140-145P 很多朋友的說都不同 有的說145p 有的說140p...
DX LX則是125P <---和國產相同
原因出在EX多了一個特殊進氣閥門 超過5500rpm時才作動 類似vtec只是沒那麼高級就是了
DX和LX要改這個閥門 要動很多東西 碟煞EX一定有四碟...DX LX我忘了..最低等是前碟後鼓 要改四碟..很大條...
雙門 五門一定是進口 四門要看車
89-90-91年份的美規K5 尾燈上黃下紅 92-93年份的美規K5則是上紅下黃 不懂看我的尾燈就對了
引擎號碼則是早期美規K5 可能沒有 後期的一定有
EX還可以加選皮椅 有黑/米色 <--我的是絨布 其它東西一樣~
93尾還有一款出清特仕車 內裝用料最高級 多了一組六片裝的CD 其它相同
PS6 : 有空來K5家族逛逛 我們愛車不飆車 ^^
http://tw.club.yahoo.com/clubs/HONDA-ACCORD-K5/
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!