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天龍國子民
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VSA在高速過彎,車身側傾時會動作嗎?

  • 2016-11-10 16:14
  • 3344
高速過彎整台車已經在失控邊緣了,沒感覺到VSA有介入.
是因為輪胎還沒打滑嗎?
單就側傾很嚴重時會介入嗎?
CRV 4.5代
2016-11-10 16:14 #1
文章關鍵字
VSA 車身側傾
灑yan
灑yan
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灑yan
灑yan
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天龍國子民 wrote:
高速過彎整台車已經...(恕刪)


VSA應該是車輪打滑或是轉向不足跟過度才會動作吧
側傾發生在壁震器上
可能要到一定程度造成輪子打滑這樣
2016-11-10 16:16 #2
v62
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v62
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CRV 4.5高速過彎？？？
天龍國子民 wrote:
高速過彎整台車已經...(恕刪)
平安健康，快樂長大！
2016-11-10 17:56 #3
hiyawu761106
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hiyawu761106
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時速？什麼灣？路線如何？油門踩or含還是刹車踩or含？
2016-11-10 18:59 #4
joba038
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joba038
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高速 是多高速100公里 灣90度灣!?
版主 高速的定義 沒有人是一樣的!!
2016-11-10 19:22 #5
天龍國子民
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樓主
天龍國子民
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文章編號：62353397

joba038 wrote:
高速 是多高速100...(恕刪)

單就側傾嚴重時VSA會不會介入,還是要等輪胎轉速有差異時才動作?
2016-11-12 21:39 #6
Monte920
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7樓
Monte920
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天龍國子民 wrote:
單就側傾嚴重時VSA...(恕刪)


沒錯，你説的是對的。如果只側傾但不打滑,那VSA憑什麼參數要工作？
2016-11-12 22:23 #7
港都狼仔
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8樓
港都狼仔
港都狼仔
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文章編號：62374423
VSA主要是在四個輪胎出現轉速差異或轉速不預期(例如打滑)，才會介入控制節流閥開度(控制引擎動力輸出)及個別輪胎的剎車，試圖恢復抓地力，並使車輛姿態恢復正常
所以VSA也不是完全萬能，若是輪胎失去抓地力太嚴重，或是行駛中刻意操駕使車輛姿態產生嚴重偏差，VSA也是救不回來

而Honda的Motion Adaptive 方向盤動態修正輔助系統，也是透過偵測方向盤角度，與VSA互相搭配，於必要時透過EPS(電動輔助轉向)來修正車輛姿態，系統動作時駕駛者會感覺車輛方向盤試圖自行修正

比較高級的車身穩定系統還會加入兩軸加速度及Yaw(偏擺)感應器，把車身姿態數據加入計算，達到更好的穩定能力
2016-11-14 22:09 #8
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