Odyssey改款

小道消息,03/10八人座發表上市,價錢沒有想像中的便宜。

jamous wrote:
這台的主要罩門引擎...(恕刪)


又在亂說了
你有開過嗎?
還是又只是來酸而已

奧德賽 wrote:
又在亂說了你有開過...(恕刪)

k24w4 174匹馬力 是很有力嗎? 普普而已好嗎
實際輪上馬力可能不到140
至少比假7人SIENTA好就好了! SIENTA 1.8 坐7人上山爬坡會是什麼樣的場景呢? 要是ODYSSEY很困難 那SIENTA應該要請道路救援嚕

yoshiyoyo wrote:
k24w4 174...(恕刪)


至少黏著520i屁股跑沒問題(夢到的)

yoshiyoyo wrote:
k24w4 174...(恕刪)


我有說她有力嗎?
再來你開過嗎?
還是跟樓上那位一樣沒開過
就在那邊憑數字說話

MrRone wrote:
至少黏著520i屁股跑沒問題(夢到的)


應該不是F10 520i吧?

如果是保證他沒認真玩.....

尤其過了100後

SUV or Van的在加速能力都是比轎車弱很多
alec1 wrote:
應該不是F10 520i...(恕刪)


過了3000轉在~6000轉之間遊走 真的沒什麼差別 甚至還超前 也一度懷疑他不認真

可是過6000~7000轉以上直線加速 在目送中遠離(淚)人家真的有在認真啦(等大直線?)XD


MrRone wrote:
過了3000轉在~6000...(恕刪)


人家沒在跑啦...

這個車重 這種馬力重量比 ....

開這車 不用比快啦..
CVT起步是稍慢,但是中高速的表現還不錯。性能不是小O的強項,但不致於到很弱,而且還有S檔跟換檔撥片可以應用
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