fiesta iiHS small overlap front只有M,哪裡安全...,福特車不是A就是M,沒幾台有G的,嘴巴講安全有意義嗎😱要選也要選有NCAP5星或者IIHS5G的車才叫安全吧!要美國人買福特,只有皮卡是首選
畢竟五門有五門的危險同價格的City理論上會比較安全,多了一個行李箱保護後座乘客而且,台本現在強力在推city,所以7安的版本在city出現,但是Fit沒有這就是本田號稱的"朕不許的,你不能有!!"不過我看板大應該是喜歡五門版本,那Liniva也可以考慮
洋01 wrote:可GOOGLE一下飛度追尾寶馬會發現FIT也是很堅固的 中國現在有他們自己的ncap撞擊測試來檢驗車輛安全性,雖然還比不上歐洲ncap,中國國產fit獲得中國ncap五顆星,反觀台灣連做自己的ncap都不敢做,中國國產fit的安全性已經遠遠超過台灣國產fit了,台灣國產fit根本不能拿中國國產fit來相比,更不用說通過更嚴格的歐洲ncap五顆星,的歐洲版fit中國ncap fit撞擊測試結果http://www.c-ncap.org/app/cncap/pzsj.jsp?pzid=4458歐洲ncap fit撞擊測試結果http://www.euroncap.com/zh/results/honda/jazz/21484
氣囊不是萬能最基本的行車安全來自駕駛的觀念再來就是繫上安全帶台灣人還是普遍存在後座不需綁上安全帶的錯誤思維雖然法令已經修改 但是要抓後座不綁安全帶 真的有困難度如果硬要說主動安全配備的話小車有ABS、TCS已經不稀奇了再加上車身穩定系統或者煞車力道分配系統至少不要動不動就看到三寶失控去撞電線桿或分隔島至於車體的鋼性 小車不要奢望太多再說了 如果後面一台大客車或聯結車沒煞車擠上來 就算大七也不見得能安全脫身小弟我開Focus 1.5 , 雖然比Fiesta 1.0貴幾萬塊 , 但是聽車門的關門聲 , 就感覺Focus扎實多了
mobil123 wrote:不過我看板大應該是喜歡五門版本,那Liniva也可以考慮 一直在想Liniva是什麼車??GOOGLE了半天也找不到這是什麼車我心在想...不會是LIVINA吧???livina除了大空間外我還真的想不到這台車有什麼優點了只有兩氣囊又沒ESP車身動態穩定系統明明是家庭定位的車居然沒isofix及中央三點式安全帶假日載家人出遊也危險吧~