請問大大們當再開city的時候換檔撥片要在什麼時機做切換使用?是在開山路或上下坡時切換嗎?
那S檔呢?是在很陡的上下坡切換嗎?
不太懂謝謝?
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kinko0604 wrote:
請問大大們當再開city的時候換檔撥片要在什麼時機做切換使用?是在開山路或上下坡時切換嗎?
那S檔呢?是在很陡的上下坡切換嗎?
不太懂謝謝?
簡單說換檔撥片隨時都可以用(只要在變速箱電腦容許的話)
不過以我個人習慣來說，通常D檔下都是降檔拉轉速居多
但市區行時很偷懶，看到前面遠處有紅燈就升檔放油門滑行(後方沒車時才會這樣幹)
等距離近了才用降檔減速
D跟S的差異在於
D是切換檔後，若過了一段時間(約3~5秒內)沒再做進一步動作
變速箱電腦便會主控拿回控制權
有時退檔減速後再加速時(通常是轉彎時)
變速箱電腦會主動降檔拉點轉速後才會進檔
就像涼介說的，變速箱電腦真的會不知道該進檔還是退檔
p.s:若是一路D到底(不動換檔撥片)或是S檔到底，就沒碰過這狀況
S則是在變速箱電腦所認定的容許範圍內
要用幾檔都可由駕駛自己決定
當然若轉速&時速過低，不給進檔是正常的，反之亦然
另外S檔的巡航轉速會比D檔時來得高
例如說一樣是操控在60KM/h的狀態，D檔可以維持在1000~1500轉的範圍
但S檔狀態下，引擎轉速通常是1500轉起跳
而且已經是S7檔的狀態下，轉速再低就會跳到S6檔
附帶一提，以市區行駛為例，S檔在豪雨環境下很好用
若常常覺得純D檔下的油門要採得比較深，這時用S檔就會覺得輕鬆不少
只是要控制在幾檔就得自己拿捏
這做法我目前只知適用於Honda自家的CVT(話說我是開FIT 3)
因為有些車廠是不打S就不給用換檔撥片
題外話麻.........因為純手排車在台灣快絕種了，就只能靠換檔撥片爽一下嘍(逃
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