【國內新訊】油耗送測數據曝光,Honda New CR-V可能維持四車型配置

SUNNY1986 wrote:
我的業務今天跟我說 台本只會引進三種車型配置
2.0NA的機率不大 ...(恕刪)

若要學美國,把2.4NA當成比1.5T低階的入門車款,
在台灣市場一定不能接受,
所以2.0NA因此就產生了,
2.0應該是奇兵,先看RAV4 2.0怎麼接招,再出牌~

不過奇怪的是,只有1.5S一個型號(不見VTI, VTI-S),
應該是試裝車來不及三月送測。
真的有2.0的辣 入門版
之前站友POST協力廠商的CRV生產表,原本有編2.0VTI後來建議產量都改成0台了,可能這台真的只是送測而已,不會拿出來賣,畢竟2.0VTI的售價跟1.5VIT的售價重疊了。
謝謝大大
既然有自吸版
炸爆了
可能引發
小凹潛在的客戶
轉檯
有些人認為一直認為渦輪容易壞~~~~~????

剛好賣這些人, 保持些客源 ~~

2.0 引擎出這久了,研發模具攤提應該都已經回本了

沒理由不賣~這樣台本才能創造更多 "營收" 不是嗎?



2.0 續賣,88萬起 ? 這樣1.5turbo 不就更貴了?

純蝦猜推測

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5121892&p=28#64059585

艾薩克 wrote:
我們在幾天前提早揭...(恕刪)

不知道這樣的開價....入門版以外的版本是否會標配6氣囊 ESP? 期待
之前開過CVT的車,比較喜歡 CVT 那種沒有頓挫的舒適感。

記得Turbo的引擎,只要大腳踩下去,一樣是很耗油的,而且覺得turbo還是不如自然進氣的引擎耐用。 不過反正turbo引擎出毛病之前,很多人可能也換車了,車子的保固也早就過了,車廠不需要擔那個責任。
http://happyvibes.pixnet.net/blog 大家都過得好,自己會更好。
估計2.0na才是銷售主力,台灣人愛na引擎是出了名。
dinnerxp wrote:
估計2.0na才是銷...(恕刪)

我跟你持相反看法欸,1.5T 應該會大賣,趁開賣前來開個盤,輸的請大家吃奶雞好嗎?🤔
國產車,價格真的也是不俗

反觀,歐洲進口的MONDEO真的很超值
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