如果沒有意外的話,可以預想到RAV4 未來有不少的訂單將跑到CRV5或是CX5,
不知未來車是反全面都會改成小排氣量加上主動安全的配備
由CRV可看到很多的優勢台灣市場對消費者應該更多的利多吧!
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不是說有可能下一版會上200t
先把生鏽問題解決吧⋯⋯再好的車也不能忍受
4u09 wrote:
先把生鏽問題解決吧⋯...(恕刪)



麻煩開放選配可以選內鐵
偷料偷的好嚴重
從這次CRV也改成小CC數大馬力就可以知道是未來的走向趨勢了,大家想要省稅金又要大馬力可以開
難怪這次CRV的單開的這麼漂亮
同事也很猶豫要不要下單了 出好車消費者也樂見阿
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