FK8 type R開箱

綜觀各樓想法,
有人覺得貴,有人覺得合理,
我都沒意見,
貴不貴,那也只是買得人覺得有沒有那個價值而已。

我只是說出honda sensing一些功能我幾乎用不到,
但是科技本來就要進步,
放在貴的車子上,本來就是車廠策略,
沒什麼好爭辯的.
去買R版就什麼電子配備都沒了.

多一堆電子配備,除了重,
還有壞了要修`時不時亮燈等問題,
只有車主自己知道要的是什麼。

有人講內裝很醜,買買1A2B開得很舒服,
原來內裝設計的質感好,氣氛燈東亮西亮就會很舒服?
而且230萬還可以買到上述車款?(新車價來說)

真的嗎?

01上,歐洲車版跟日本車板真的有差,
素質就差不多跟___一樣高而已。

hoita wrote:
綜觀各樓想法,有人...(恕刪)
大家是羨慕樓主能買啦,我開535也是很羨慕樓主,因為綜合評比我還是選BMW,在台灣BMW比TR好養😅

hoita wrote:
綜觀各樓想法,有人...(恕刪)


請樓主發篇關於FK8的精髓---操控方面的心得好嗎?

FK8外觀和內裝都有媒體嫌,但就是操控方面是一面倒地

大聲稱讚。

期待樓主更進一步的心得囉~
hoita wrote:
綜觀各樓想法,有人...(恕刪)

看了TR內裝 方向盤的按鍵配置跟我現在的小CRV5一模一樣但形狀沒實車比 不知是否形狀也一樣 不得不說 本田為了降低成本 專門開個模太貴了 沒辦法啊 哈哈







1.5T這款 應該很適合台灣市場 稅也省
對岸頂級也只要16.9萬RMB
這種售價在台灣應該很好賣

mohochoo wrote:
看了TR內裝 方向...(恕刪)
hoita wrote:
各位本田粉好,小弟...(恕刪)


10代的TYPE-R真的相當耐看,恰如其分的妝點呀。
180322更新

與106縣道眾追焦手`射手們合作了幾張美照
先釋出一部份分享給鄉民.

Face搜尋
#BART Photo
#娘子對不起我拍糊了
#蔡瑞瑞
#丟照片用














hoita wrote:
180322更新與106...(恕刪)


抱歉能否分享一些關於操控的心得呢?

之前都是看外國人說,想聽聽台灣人的感想。

謝謝!

台灣已經有不少台FK8,但竟然到現在都沒有媒體借車報導...

大黑店 wrote:
抱歉能否分享一些關於...(恕刪)


是這樣的,
開箱文中有提到,這是我開起來最不像前驅的前驅車,
先別假設它是前驅,
上車排入1擋那個感覺就是很緊緻,
不仔細體會,開起來就是底盤很黏的車子。

以我這幾個月開106,北宜觀察下來,
LSD佔很大的功用,
+R模式,進比較急的彎,
也是轉一下就過了,
即使不用馬上升檔,
K20的turbo推力也能再出彎馬上補進,
所以拉久一點,經常會不小心斷油.

只有1`2檔時,油門瞬間踩深一點,
前輪會有點打滑,
這時候才感覺到是前驅特性.

原廠避震器比E90 M3軟一點,
comfort模式反而太軟,
我看鏡中的後座會跳跳跳。

此外,真的得開過`坐過才能體會這車帶來的美好,
說再多也都很難形容。
馬牌SC6還不賴使用。

hoita wrote:
真的得開過`坐過才能體會這車帶來的美好,
說再多也都很難形容



看來此生我是無法體驗了.....開車不喜歡用太多腦....
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