嘉偉這話很有意思,本田該醒醒了!


bm2fhc wrote:
我不是專業的,只是到底在保護誰?
還有保護的必要嗎?..(恕刪)


千夫所指,無疾而終。
某董已經演示給我們看了啊哈。

jacky958 wrote:
civic 10 明...(恕刪)



別人地球夢 , 我只好多美白日夢




我知道很多熱血本田迷
台灣本田也是日本原廠經營 (原本我也很期待)

不過實際狀況如何各位前輩也都剖析得很正確
如果你們有朋友在台灣本田工作應該就會理解了

我只能說"不期不待沒有傷害" 報告完畢
台本腦袋清楚得很
車價抬那麼高,會買單的H粉數量不足以支持一個車系的營收
當然不會引進賠錢貨
所以別再說台本腦袋不清楚了

acelucifer wrote:
雖然 我也是本田粉...
以前年輕時 看豐田的車沒有...
結果 現在連我都想去買神A或是RAV4了....(恕刪)


以前看豐田的車沒有...
結果 現在我已經買RAV4了....
這幾年出差大陸泰國常看到CIVIC身影,真的很帥~
常回頭多看幾眼~










K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31...
不用想太多,只要捫心自問
百萬喜美,你的接受程度有多高??

其實台灣本田的決策是對的
以利益為導向,百萬喜美在台灣肯定賣不好
那何必拿石頭砸自己的腳?賣國產SUV爽爽賺就好囉
重點在於"為什麼civic要進口?"
Crv都可以泰國件進口台灣組裝了,憑什麼同底盤的civic不能進台灣組裝?出1.0t 賣70萬,1.5t頂規89.9,這樣還不賣翻?
東南亞特規車city停掉,產線空缺就出來了,重點在於台本不要而已
現在Civic進來會不會就要200萬了
不懂為何這台車搞得特別高貴,不就是一台馬三等級的車嗎?人家馬三幾年前進來也沒百萬
我反而希望喜美不要國產,採用整車進口就好了! 原汁原味才不會被偷規格
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