照四代crv改四點五來看,估計更換輪圈、水箱護罩、補齊氣囊大概這樣

一直都很忙 wrote:
若加了HS...這...(恕刪)


altis也沒增加5-10萬啊
HRV如果想頂住KICKS的壓力,動力又不升級;

只有HS下放,加料不加價,

不然,效果有限...
沒有1.5渦輪,沒有HS可以不用浪費時間小改款了。
97%預計不會增加太多讓人期望的配備,照慣例就像樓上大大說的,可能改個內裝(國外版本有部份是鋼琴烤漆)、燈具、水箱護罩、來個新色、電動尾門、車側盲點、差不多這樣吧,然後全車系6氣囊上架開賣,可是小弟依然期待那令人跌破眼鏡的3%奇蹟(渦輪、HS和小弟期望有的後座出風口),只是就算奇蹟發生的話,價格呢!?當初的定價真的是造成現在尷尬的冏境,雖然說那暴利都賺飽了...但漲了先打自家的CR-V,不漲真的給了3%奇蹟又擺明跟大家說當初買的人都是冤大頭...讓大家看到當初的台本賺多兇,就算要微漲,該漲到什麼程度呢?一切的一切都在考驗台本...
價格配備講清楚 白紙黑字不模糊 保險千萬別帶過 享受新車才幸福

jpig076024 wrote:
不好意思 第一次發...(恕刪)

台本是買引發送車殼外加送乳牛斑與鏽斑
再佛心放送台台不同組裝公差
買台本要堅信台本的本質
還要有大愛
買了就不要後悔幹幹叫
狀況一:最近我在追劇:我們與惡的距離。
狀況二:每次看HONDA的01覺得全台灣HONDA的車,都會生鏽,白色都會乳牛斑
狀況三:本人開CIVIC9 我周遭的朋友共有11台HONDA目前沒人發生生鏽,(其中白色有三輛,也無乳牛斑)
以上,無意引起筆戰,只是追劇聯想!.......
本田生鏽,乳牛斑這麼久了

到底是不改善還是無法改善

(不曉得心態是不是,既然賣這麼好何必改,等到賣量變差再來改)

消費者想要的都沒,沒HS 沒1.5T

有時覺得消費者也不團結,罵歸罵

轉個頭還是乖乖下訂了

真的被廠商吃死死...唉
生鏽是事實阿,機率到100%生鏽也太離譜了,但是從樣本數來看,本田就是生鏽機率遠大於其他車廠
不用太期待小改款,基本上引擎不會變,外觀不會變,會生鏽不會變,主動安全(HS)不會上,唯一會變的應該只有價格
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