[情報] Honda e 平台細節公開

- 針對市區使用環境最佳化的次世代小型車底盤。
- Honda e 動力總成以效率和實用性最大化為方向進行設計。
- 支援快速充電的高效能電池科技。
- 以綠能和流線外型,成為傑出的通勤用EV

Honda全新推出的小型電動車「Honda e」,是首款搭載Honda EV專用平台的車款,同時具備傑出的Honda式駕駛回饋。

Honda e平台著重於都會通勤環境,並提供優異的駕馭回饋感受。電池設置於底板下方,並介於前軸和後軸之間,透過50:50的配重和低重心設計,提供最佳的操控和穩定性。動力部分,由置於後軸的高扭力馬達提供,即便在高加速域中,也能提供具備轉向精準度。

這套平台結合了舒適和敏捷操控。四輪獨立懸吊的設計,讓Honda e在各式路況中,都能提供傑出的穩定性,以及順暢駕馭和具回饋感的操控。其中,懸吊部件使用了鍛造鋁製成,除了能減輕重量外,也能有效提升整體性能和效率。

由於小型車的外型和短車頭短車尾的設計,Honda e這款次世代小車,提供了能充分於市區中享受駕馭靈活性,在市區穿梭也毫不費力。

電池相關部分,高可靠度的35.5kWh高容量鋰電池,可透過 Type 2 AC 或是 CCS2 DC2 快速充電等兩種標準進行充電。除了提供200km的續航力之外,這套先進的動力總成也具備了可在30分鐘內充至80%的快速充電功能,提升日常使用便利性。

設計則著重於簡約和實用性,Honda e的充電座設置於傳統車輛引擎蓋的位置,以便使用者能輕鬆地進行充電,並藉由玻璃面板上的LED光源顯示充電座位置和充電狀態。而車內的雙觸控螢幕,則能顯示目前的充電電量,同時透過動力傳輸圖示能看到回充或充電時的電流狀況。

電池組採用了水冷式設計,確保電池在充放電時能具備最佳的效率,同時盡可能減少重量和體積,使得車室空間不會被犧牲。

Honda e這款全新的小型電動車,是Honda針對歐洲電動化方針(2025年前電動化四輪產品佔比達100%)下的關鍵機種,繼2019年於日內瓦車展發表Prototype車型後,接下來也將正式於歐洲市場展開市售。

Honda目前已經收到31,000名對Honda e有興趣的名單,而位於英國、德國、法國、挪威等客戶可於當地官網優先預約訂車,其他歐洲市場內的客戶,則可透過官網訂閱相關資訊。

官方新聞稿
ALL-NEW HONDA E PLATFORM ENGINEERED TO DELIVER EXCEPTIONAL URBAN DRIVING EXPERIENCE
https://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/183624/all-new-honda-e-platform-engineered-to-deliver-exceptional-urban-driving-experience

HONDA翔 wrote:
- 針對市區使用環...(恕刪)


希望首先販售中短程通勤的電車不是個錯誤決策
此前油電時代本田的決策已經吃了大虧
現在談油電車大家還是TOYOTA
變成就算本田技術再精進也是不能改變的市場事實
HONDA翔 wrote:
- 針對市區使用環...(恕刪)

感謝分享

先加分,可以把這台地位為後驅CIVIC...
cksh 505 28 wrote:
希望首先販售中短程...(恕刪)

勿忘2012年,本田首款EV車型-Fit EV...


singal303 wrote:
勿忘2012年,本...(恕刪)


差點都忘了這一台fit

我覺得每間傳統車廠
無不在發表電車時大張旗鼓
拚速度、拚續航、拚設計
結果本田出了一個小可愛出來

很怕重蹈油電車時代
IMA系統一舉在名氣與品牌能量上被豐田拉開巨大差距的錯誤
(甚至是hsv對比lfa)
可愛的小車,不知原廠會不會引進?
HONDA翔 wrote:
- 針對市區使用環境(恕刪)

上下班夠用了,希望別太貴
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!