[情報] 4代All New FIT全球首發

singal303 wrote:
感謝分享,先加分,上...(恕刪)

cksh 505 28 wrote:
感謝翔大、s大分享

覺得實車照比之前的預想圖好看太多了XDD
至於整天說像Colt Plus的,人家的見識就是如此這般,我們就微笑帶過就好XDD
私心覺得亞大規應該會是1.5 ED NA和1.5L e:HEV的兩種車型搭配~
1.0T血統不純就算了吧XD
那個車頭.......
現在戽斗變成主流所以要跟上就對了是嗎

HONDA翔 wrote:
Honda於「第46...(恕刪)


車頭好像故意被凹進去
三代水箱上的飛翼造型好看多了
1.0T 跟honda sensing 會導入嗎?

如果導入後賣70 我相信很多人會考慮的
如果FIT放大版-FIT SHUTTLE能進來,應該也是個不錯選擇
阿福的網宅II wrote:
建議原廠能將車頂鈑金加厚到正常車廠該有的0.8~1.2mm鋼材,即便用450左右的MPa鋼板,厚度也不要太薄,3代Fit光自己洗個車,手掌隨便摸一下,門窗頂緣車頂鈑金就一個凹,國產該部位的用料確實有點過薄,接近2000國瑞TOYOTA三劍客國產的0.6mm厚度,很容易就酒窩了。

也建議原廠不要再用一塗的白色車漆,金油跟面漆混再一起的單翼型快乾一次噴塗的面漆,金油膜厚,以車廠漆面標準來說,根本遠遠不及福特亞太FLA一半的耐水解+耐衝擊標準。
美容店只要是用藥水洗車身,漆面撐不了2年,金油膜後就被咬光了,一塗白色單翼快乾的漆,也相對很容易被美容業者拋臘打穿。
建議還是要選用車廠標準的面漆、金油分開施工的塗層,金油也必須是MS中固等級以上,做個30mu膜厚,才有正常的漆面保護力,才不會一天到晚被尻銹蝕車(雖然我的Fit 3尾門、車門絞鍊平常自己洗車常保養,沒有車聚時車友發生的牽車一週尾門絞鍊起銹斑的狀況)。
現在的人愛洗車,如果車主常常用藥水洗、或不當的肥皂水過度洗車,本田國產的白色多數用一塗漆,很容易白色車漆都會劣化,生產工序與用料建議改善會比較好...(恕刪)


福大,我做個筆記。別買白色Fit……咦?我比較想買四代鴨耶!

可惜,fiesta mk8進不來,只好選別輛了。
HONDA翔 wrote:

cksh 505 ...(恕刪)


看各位本田迷被斯文的外表悶壞了
只好分享個這幾天看到的消息給大家
疑似2020的CBR1000RR專利圖
以及MCN於今晚發布的間諜照
這就不斯文多了
專利圖有兩張...
一開始都是在一個日本車迷的ig看到的
後來限時動態結束後我也沒當一回事
但是剛剛這張MCN的間諜照出現
我趕快把這幾張流出的專利圖找出來比對
此外聽說這次有兩個版本以上的CBR
所以有兩張流出的專利圖也不為過
(好希望其中有一台V4啊啊啊
cksh 505 28 wrote:
(一堆人在那邊說跟狗不拉屎像...是忘了一、二代fit嗎?哈哈)
另外本田應該是進那顆1.5 ED的NA引擎
因為1.0T的評價似乎真的不優
不過那顆1.0T真的很可惜
本田不考慮重做嗎?

沒辦法,初代目Fit台灣沒引進,很多新加入01的小朋友沒看過
所以才要麻煩翔大在小惡魔跟PTT不斷PO文
提外話,日產livina剛在台灣上市時,看側邊我還以為是Fit進來了,有夠像..

1.0T應該是不會重做了,除了F1外,這幾年引擎開發的預算一直再縮減,大都轉移去電動車計畫,但重點是那個F1的技術會商品化,就叫i-CVCC...
麵左鈍 wrote:
不知道廣本的會改的怎...(恕刪)

廣本不會改,改外型的是東本版...
Saber422 wrote:
最快2025才會上本...(恕刪)

這時間怎麼推算的,除非台本沒有要引進

不然Fit改款週期是6年,3代是2014年10月在台灣上市,再加個六年時間,大概就明年第四季左右...
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