我要回覆

麵左鈍

20439分

樓主

麵左鈍

個人積分：20439分

文章編號：76146303

東風本田發表Civic Hatchback運動套件概念車,俗稱小Type R(紐北之王),台本有4門就呵呵了

台本如果有四門就偷笑了(市場早就被瓜分了,11代進來能幹嘛？刷存在感？好好經營SUV,MPV比較實在,例如引進FREED)

小Type R是對岸媒體給的稱呼,但是東風本田取的紐北之王我就傻眼了,搭配1.0T/1.5T的引擎要怎麼成為紐北之王

台本引進5門？？作夢比較快！
東風本田發表Civic Hatchback運動套件概念車,俗稱小Type R(紐北之王),台本有4門就呵呵了

2020-01-12 22:56 #1

文章關鍵字

運動套件概念車東風本田 Civic Hatchback 臺本小Type R(紐北之王

singal303

4440分

2樓

singal303

個人積分：4440分

文章編號：76147425

麵左鈍 wrote:
台本如果有四門就偷笑(恕刪)

低type-R一階就是Si，哪有什麼小type R

我倒是很期待11代能進來，能夠跟altis抗衡的只有CIVIC

這市場有被瓜分嗎? 日產sentra太廢、福特這代比上一代好一些，但還摸不到一半的量

CIVIC若能五門也跟著回歸，六代時期滿街跑或許會重演...

麵左鈍

20439分

樓主

麵左鈍

個人積分：20439分

文章編號：76148030

singal303 wrote:
低type-R一階就...(恕刪)

所謂小Type R是對岸汽車媒體給的稱號

Sentra真的廢嗎？ 車輛本質應該不差,現在這款賣不好應該是還沒上ADAS的關係,新款加上去後銷量應該會有起色的,尤其外觀又長的像Altima,還有你別忘了韓廠的Elantra也有一定的銷量。
(其他對手像是Lancer,S5可以直接忽略

)

11代若真的來台,一切銷量都要看台本價格訂的怎麼樣, 若是國產化,價格又搞國產車進口價,我看乾脆不要國產了,直接用進口接單引進的方式還比較好,行銷成本還能相對降低(進口價在85~105的話剛好,問題是從哪進口？日本感覺沒有要外銷左駕版,從美國進口,感覺船運成本會讓車價下不來？)

天龍國難民

351分

4樓

天龍國難民

個人積分：351分

文章編號：76148714

麵左鈍 wrote:
台本如果有四門就偷笑(恕刪)

Type r

singal303

4440分

5樓

singal303

個人積分：4440分

文章編號：76226681

麵左鈍 wrote:
所謂小Type R是(恕刪)

你把ADAS看太重啦，有沒有那東西都不會影響sentra

日產現在是真的廢，產品沒太大競爭性，靠租賃跟Incentive，利潤整個雪崩式下滑

堂堂日本御三家車廠，日產過去跟豐田的BC戰爭多精彩，現在反換成CIVIC跟Altis再爭地盤

下一代sentra頗像10代CIVIC，至有是有點賣相了...

東風本田發表Civic Hatchback運動套件概念車,俗稱小Type R(紐北之王),台本有4門就呵呵了

小惡魔新聞台

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！