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煞車作動開關檢查一下, 我的是2018/1, 一開始還說是總磅問題! 開關換掉就好了。
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我今年9月剛入的小改款CRV5.5也是跟你一樣問題,1000公里回廠保養反應,HONDA回應剎車沒問題.
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早說本田剎車爛,看美國人早知道 北美市場銷量同比暴跌68% 看機油門大概沒人敢買了
快點賣車換車
https://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2020-08-11/doc-iivhuipn8008668.shtml
近日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公佈了本田汽車的相關問題,其中涉及160萬輛的召回,本田發言人克里斯馬汀說:「這160萬輛的召回只是理論上的結果,事實上,只有大約608000輛汽車被召回。」並且本田方面還表示沒有與召回相關的傷亡報告。

本田迎多事之秋:在美召回60萬輛故障車 第一季度虧損74億元
本田近日發佈的第一季度財報也難言樂觀。財報顯示,公司營業虧損額達到1136億日元(約合人民幣74億元)。其中在最重要的北美市場銷量同比暴跌68%
http://auto.sohu.com/20110906/n318507674.shtml
果然,保養廠打電話來通知,影片經過總公司確認為正常的聲音,代表消費者只能接受在開車時會有這樣惱人的聲音,會不會太誇張??各位車主,有人可以接受或有人有這樣的煞車踏板異音?可以忍受花了100多萬然後原廠這總售後?只跟你說正常??異音是正常?怎麼買車前不先告知消費者呢??
今天有回原廠保養場.廠內主管有請技師確認異音來源.告知如移開煞車燈開關.踩煞車還是會有啾聲.判定應是其他問題.聽說本田目前在找解決方案中.建議保固期還沒過的車友如有此問題趕快進廠反映.才能維護自己的權益.免的過保固期後要自己花錢.或是直接反映給台本.看台本是要如何處理.
其實 要買這台車異音就要考量進去,並且認同異音是可以考量範圍。

我已經習慣那些異音,我曾經為了一個椅背聲音跑了好幾次原廠,一樣沒找到異音的來源處。但,簡單來說就是組裝品質很糟糕。

很多車友都有成功出保,不過別高興的太早,原廠只要沒告知你原因為何異音,表示還有機會發「聲」。

我自己因為轉動方向盤有異音,出保過前雙避震、方向機,但換沒多久咚咚的聲音再次出現。

這表示台灣本鈿的組裝零件,根本就是在退步。

跟三代CRV組裝比起來真的差很多⋯
感謝大家的回覆囉!
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