本田技研工業旗下的美國豪華車品牌「Acura」，在2021年8月12日正式發表限量350輛的NSX Type S車型，而NSX Type S所搭載的600匹馬力油電複合式動力引擎，也寫下本田技研工業73年來「市售車最大馬力」里程碑。2022年是NSX Type S的推出，同時宣告美國製造、作為Honda與Acura科技展演平台的「第二世代New Sportscar eXperimental實驗性新型態跑車(2016~2022)」即將畫下句點。今天就讓我們一起來看看NSX Type S的進化旅程。
半導體e時代的電控進化論
在晶片主導速度的時代，可透過「軟體升級(電腦控制程式)」與「硬體升級(IPU智慧型動力模組+PDU動力驅動模組+TMU雙電動馬達模組+3.5升V6雙渦輪增壓汽油引擎+直驅環形電動馬達+9速DCT雙離合器變速箱)」，來提升第2代NSX標配3馬達Sport Hybrid SH-AWD油電混合動力「主動循跡」四輪驅動的機電設備，讓NSX Type S動態反應如「滑冰選手精確控制雙腳般」、透過四輪精準還原「駕駛者的戰鬥意志」與身體「細膩地操駕」動作，實踐設計師所策劃「人的末梢神經」與「SH-AWD四輪驅動系統」徹底連結的仿生物機能，徹底發揮出NSX Type S所擁有的「最大馬力600匹」與「最大扭力67.9公斤米」、兼具環保與高性能輸出的油電複合式動力。實踐創辦人 本田宗一郎「為人類永續發展而存在的–Honda」目標。
全球僅有350位NSX Type S幸運車主
NSX Type S車型為Honda與Acura「第二世代New Sportscar eXperimental實驗性新型態跑車(2016~2022)」計畫生產的最後一年，全部只生產350輛，其中50輛供應給美國以外的消費者、300輛留在美國市場。
建議售價：
NSX Type S = 169,500美元(標準版)
NSX Type S with Lightweight Package =182,500美元(升級輕量級套件組合版)
註:還有10種專屬選配項目讓準車主打造出獨一無二的NSX Type S。
600匹馬力的NSX Type S更顯獨特
NSX Type S擁有600最大馬力，以及不容錯認的「Type S-高性能設計」專屬外觀空力套件，例如：類似F-22隱形戰機為降低雷達迴波，達成匿蹤設計的「不規則多重進氣道的前保險桿」，與融入NSX GT3賽車元素的「大型後保險桿分流器」。
從外觀上看NSX Type S沒有誇張的大型尾翼或裝滿外擴式導流板的車身，卻能以相對含蓄的空氣動力學修正設計，在原本NSX流線型的超級跑車外觀之中，創造出「適應側風」、「高速破風」、「極端的加減速」、散熱「改變環境溫度」所導致車身區域的空氣密度膨脹、與高速過彎掠過賽道最佳路徑頂點時類似帆船轉向的「瞬間風勢改變」等，精算空氣分子通過NSX Type S車身所需要的賽車等級「正負下壓力」、「導流」與「擾流」數據。
最終決定氣流動向的NSX Type S車尾「大型後保險桿分流器」更是以整齊迷人的「碳纖維紋路」呈現，彰顯出「本田技研工業出品」限量350輛NSX Type S的獨特價值。
看完整報導以及第二代NSX的全面解析：
市售最強ホンダ！最大馬力600匹的NSX Type S限量登場
