小惡魔市集悅遊日本活動報導

1999年ACCORD六代關箱文（有點不捨）

bradia

13212分

21樓

bradia

個人積分：13212分

文章編號：83966873

現在本田Accord不再引進了，換車要換什麼呢

有考慮CAMRY，但缺車，要3～4個月，老婆小孩想要換休旅車試試，但我雅哥開久了，會覺得休旅車有點晃。大家有這樣的感覺嗎？

Whyman

10分

22樓

Whyman

個人積分：10分

文章編號：83966942

借樓主文來懷念我家的大寶。
1997/8出廠（應該是第一批車）。
1997/11～2021/5。41萬公里。
陪我經歷大半人生。
好車一部，真的不會壞。現在應該找不到這麼耐操的車了。
連每顆電池都可以用超過五年。

現在應該找不到這麼耐操的車了。真的！！Whyman大大應該都開長途車，雅哥開長途會更順，難怪電池撐這麼久。41萬公里。小弟由衷佩服。

cjsheu77

215分

23樓

cjsheu77

個人積分：215分

文章編號：83966975

看到當年的廣告會心一笑
車頂竟然有勞斯萊斯的星空車內頂篷笑到噴淚

六代accord真的是台好車啊！

您不說，我還真沒注意到呢？當年就有的創意，好特別。

huangy

186分

24樓

huangy

個人積分：186分

文章編號：83967095

雙A臂多連桿: 現在很少車有此底盤設計。Lexus IS、LS還有。大致上要性能車才會有。坐起來就是穩。
上年紀老車子漏油、滲油要一次解決，預防性更換尚未漏的地方，一次拆，一次換掉省工資。BMW漏得更兇，修起來更痛快花得更多。建議好車不要隨便報掉，報一台少一台。

當年除了雅哥，就只剩豪華性能房車才有雙A臂多連桿，（人稱窮人的BMW哈哈）"建議好車不要隨便報掉" ，我也是無奈中的無奈啊！！

HONDA9481

11分

25樓

HONDA9481

個人積分：11分

文章編號：83967123

我是2007年買的雅哥7代小改款，一手車開了12年到了2019年整理完畢後給家人接手

樓主後續還會考慮房車嗎?

有考慮CAMRY，但缺車，要3～4個月，老婆、小孩想要換休旅車試試，但我雅哥開久了，試車時會覺得休旅車有點晃。大家有這樣的感覺嗎？台灣本田如果引進雅哥10代，價錢跟CAMRY差不多，真的會動心啊。

hx135cb750

8463分

26樓

hx135cb750

個人積分：8463分

文章編號：83967444

superwjj wrote:
我真的很不捨，不知是否各位也會這樣呢？跟老車道別，
也跟自己的年輕歲月道別，藍受香菇。

看車況
像我老婆2005 March 1.3 到現在才近1.3萬公里,近三年開不到3000公里
只做為去大賣場採買跟一年2-3次露營用車(原本都出國旅遊開到機場疫情關係無法出國)

過幾年我爸年紀大後要接他2011 Altis 1.8
到時這輛車應該不會報廢畢竟里程不多
昨天去保養廠時老闆說到時賣車可到他那邊問看看

里程不多，讓給需要的人開。我也曾經把一台25年美規進口COLLORA，讓給需要的人，目前還在桃園服役呢！

singal303

2819分

27樓

singal303

個人積分：2819分

文章編號：83967878

huangy wrote:
雙A臂多連桿: 現在很少車有此底盤設計。Lexus IS、LS還有

Acura也還有...

本田車的豪華版，沒來台灣可惜了。台本格局可以放大一點啊！！（但台灣市場可能太小了，又被和泰給吞了1/3以上）

SmellBad

128分

28樓

SmellBad

個人積分：128分

文章編號：83969002

六代雅歌一大敗筆就是那個跟引擎出力毫不搭配的變速箱齒比,當年空有150匹馬力,可惜跑起來比五代的135匹還要慢,變速換檔邏輯笨,檔位齒輪比和引擎出力轉速段不匹配導致開起來感覺很笨,也許是為了改善五代的換檔頓挫的情況,刻意把換檔邏輯放得很慢? 六代變速箱也是災情慘重,2000年的雅歌當時一過保不到一個月就壞了,一開始以為是不是我的使用保養的問題,原廠技師證實六代的變速箱確實不靠普,我並不是第一台故障....勉強開了六年(修好後又開了一年)實在因為變速箱太笨難開才賣掉了,除了變速箱齒比搭配和換檔邏輯之外,這車基本沒什麼問題, 當代步車慢慢開的話沒什麼問題