你們在找失蹤人口，FIT的後門防撞樑嗎?(杰運已改過影片39樓)

wenhuay

235分

31樓

wenhuay

個人積分：235分

文章編號：84022370

carisma wrote:
我是覺得真的不要太敷淺
FIT的設計是經過計算過的

沒錯！
現在的力學分析軟體(如廣泛被使用的ANSYS)，
非常容易就可以計算出車體結構分析。
包括塑性變形在內的分析。
我也是長期使用這類力學分析軟體的工作業者，所以我一看到這種文，只能夠一笑置之。
如果不是看到討論真的越來越誇張，我還真的不想跳出來講我自己的看法，
畢竟再捲入這種無謂、又沒有數據基礎的口水爭議，真的很無腦！

amachi

我也碰過相關軟體, 看到那種"堆料"的都會要搖搖頭, 一點工程美學都沒有,多的是導個R角效果都比昂貴材料來的有效!

兩三下

1528分

32樓

兩三下

個人積分：1528分

文章編號：84022596

昔有亂入的扭力娘，今有失蹤的防撞娘
人人都在找娘~您找娘嗎

先說我不懂什麼車輛安全設計，我也不相信有幾位看官真正了解。
但這位youtuber真的是不夠專業，沒查清楚就說人家沒有，要是這樣說我沒娘，我也會生氣的。
阿可是好不容易找出來，卻發現娘親的位置是在腳踝，您說說這還有尊重嗎?

carisma

72分

33樓

carisma

個人積分：72分

文章編號：84022707

依下面這台車來說(先不考慮賽車還是民用車)
話先說在前不管其他的部份
就單指圓圈圈起來那兩根
位置為什麼也是那麼低
難道賽車把那兩根roll bar做那麼低也是沒作用的??
看到那麼多無腦的酸民
難怪台灣會輸大陸那麼多XD
車子一直在進步
腦子一直在退步

asdtw

roll bar

amachi

很少人在討論技術，幾乎都是行銷面在攻防洗腦毫無建設性XD

杯狗

317分

34樓

杯狗

個人積分：317分

文章編號：84024340

推推我們看這些影片的時候確實需要更理性的判斷找資料他們就是因為拆rav4爆紅的現在我都不看這個頻道了因為沒有帶給消費者最正確的觀念而且我覺得車拆來拆去到時候買他們的車如果一堆異音不是很…
希望能有更多看他們影片的人理性的看就好不需要帶多餘的情緒讚揚或什麼
這些車廠說穿了又不是傻子如果真的這樣拆看內梁就輕易的判定車子的安全那車廠乾脆把一堆樑圍住整台車不是更安全？

dieselman

1336分

35樓

dieselman

個人積分：1336分

文章編號：84024520

製作影片的，跟看影片的人都是以自身現有的知識在理解車子
當然現在有些車的造車工藝相當領先
除非是原車廠的設計人員出來解釋

不過，以我自己的話

我寧願有板金厚一點的
車門裡多幾根的
前後有防撞樑的
這樣的車至少會比沒有的還耐撞吧

如果兩台車，價格、馬力、車型、全部其他的因素都差不多
就差在板金、內鐵
這當然是我選車的考量因素之一

我家以前三台車
喜美K5、歐寶、mondeo，現在開福斯
我岳父開camry，我常幫他開
車子板金差異多少，我想有開過的就了解

hungmaxy

4559分

36樓

hungmaxy

個人積分：4559分

文章編號：84024722

一兵勤務 wrote:
剩張嘴?...(恕刪)

所以我還是覺得後內鐵很重要
我不想一個時速10～20的碰撞就要換掉後尾門，甚至切鈑金
有內鐵至少可能只是保桿破掉而已

這論點同意，但強烈建議如果沒有想要加裝的車，建議買他國原廠規格，淘寶爛貨只會吹，過硬原本可能只壞保桿，變成壞更多

wildwoof

後內鐵本來用意就是避免低速追撞時，車體損毀嚴重，駕駛跟保險公司大失血，大修車只對車廠有利~所以選購有後內鐵的車輛對自己是一種保障

五零五

8分

37樓

五零五

個人積分：8分

文章編號：84025786

台灣 FIT 4 的前保桿比較突出, 是因為要符合國內法規, 所以日本原廠針對台灣法規重新設計
既然有這例子, 難道國內法規不能再增訂後保桿必須要有內鐵的條文保護台灣汽車消費者, 讓廠商沒有不裝的選項。
另外一個值得思考的問題, 如果後內鐵的作用十分必須, 為什麼法規要忽略這個?

因為不是十分必須，後內鐵主要功能為減少車損，不是提供安全防護

cakeboy1029

說真的其他廠牌幾乎都有後內鐵，沒有的話誰的問題很明顯是吧!而且車價也沒比較便宜。

lusheng.tw

845分

38樓

lusheng.tw

個人積分：845分

文章編號：84027338

做過honda的車，給人家撞過，你就會知道，你們的護航多無力.....

就真的軟阿，沒遇到車禍就是省油，遇到了就祝你平安了。

lusheng.tw

你家炒米粉阿。車軟就是軟阿，本就是事實，你還要牽拖你父母下來喔。真是可憐的腦粉。

amachi

樓上典型的說法站不住腳就開始跳針謾罵，這樣只會幫Honda加分

一兵勤務

2176分

樓主

一兵勤務

個人積分：2176分

文章編號：84039850

杰運已經把影片修剪過囉~
難道發現自己講錯，就這樣偷改影片，也不用說明或是道歉?
水準也就是這樣而已

27:42秒

中間已消失

27:43秒

消失了什麼呢???
當初不是說他裡面完全都沒有

為什麼要改影片?
後來發現有了嗎?
為什麼不出來說明?

正片(已被修改過)

amachi

這家廠商真得太誇張，看來Fit油電對其他競爭對手殺傷力很大XD

奶茶喵喵

5779分

40樓

奶茶喵喵

個人積分：5779分

文章編號：84040029

一兵勤務 wrote:
腦子是很好用的東西

防撞樑的數量與位置

FIT這台小車，或許受限於成本只能做一根，或是本田認為只要一根，不管出自什麼原因

要做在哪個位置，那就是本田的專業去設計

不然裝高一點跟裝低一點，都是一根成本差在哪，怎麼不做在像你這種用眼睛看"感覺良好"的位置?

為什麼要做在低的地方?你可以用腦子想想阿~

對不起...你沒有專業背景，我叫你想你可能也不知道答案，你又不是設計車輛安全的工程師